纵观国内外智能网联汽车进展及趋势

随着汽车保有量的持续增长，我国正面临日益严峻的交通拥堵、道路安全及环境污染等系列问题，智能网联汽车是解决上述社会问题的关键技术手段之一。2015年中国汽车产销量均超过2450万辆，创全球历史新高，连续七年蝉联全球第一，保有量超过1.6亿辆。

　　与此同时，我国交通事故死亡人数连续多年居世界前两位，每年直接经济损失达10亿元，远超欧、美等发达国家。研究表明，先进驾驶辅助(ADAS)、车-车/车-路协同(V2X)、高度自动驾驶等车辆智能化、网联化技术，可减少汽车交通安全事故50%-80%，提升交通通行效率10%-30%，同时极大的提高驾驶舒适性。

　　一、智能网联汽车是世界汽车产业发展的必然趋势

　　随着汽车电子、网络、信息技术的快速发展，智能网联汽车已成为汽车技术发展的大势，智能网联汽车技术将引领未来汽车新一轮发展。近年来，众多互联网巨头和高科技企业也开始瞄准汽车市场，如谷歌公司的无人驾驶汽车、苹果公司的iOS7汽车版、沃尔沃汽车公司的“公路列车”等技术和产品。

　　新兴的高速网络通信(CAN、GPRS/3G/4G、DSRC等)、先进的环境感知(图像、雷达、GPS、北斗等)、大数据计算、智能控制等技术成为汽车行业普遍关注的重点。

　　据美国汽车咨询公司IHS预计，到2035年全球智能驾驶汽车销量将超过1000万辆；麦肯锡在2013年发布的“展望2025，决定未来经济的12大颠覆技术”中预测，智能汽车在2025年将创造1.9万亿美元的产值，排在下一代基因组学、3D打印等之前，处于第六位。

　　二、国外智能网联汽车进展及趋势

　　欧、美、日等发达国家经过近10年的国家项目支持，已基本完成了V2X通信及控制的大规模道路测试评价，并从国家标准法规方面提出了ADAS系统强制装配时间表，现已进入产业化及市场部署阶段。

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