五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
发动机人才不香了!本田让员工提前退休,以加快向纯电动汽车转型
来源:新能源汽车网
时间:2021-08-10 16:07:14
热度:
发动机人才不香了!本田让员工提前退休,以加快向纯电动汽车转型最近,本田在日本员工中征集了2000多名提前退休人员,这个数字约占其日本国内员工总人数的5%。这是本田10年来首次征集提
最近,本田在日本员工中征集了2000多名提前退休人员,这个数字约占其日本国内员工总人数的5%。这是本田10年来首次征集提前退休人员,目的是为了加快向纯电动汽车转型,更换内燃机为主体的员工结构。日本车企推进员工换代,意味着日本最擅长的发动机技术已经不吃香了。
据了解,本田此次提前退休优待制度针对的是55-64岁的员工,退休金将最多增加3年的工资,从今年4月开始报名,现已结束,并将报名情况传达给了工会。本田并未设置征集目标,但报名人员大幅超过最初预想的1000人。报名者约有一半不满60岁,有的员工目前已经提前退休。
本田今年4宣布,到2040年新车销售仅限于纯电动汽车和燃料电池车。
今年4月,本田新任首席执行官Toshihiro Mibe宣布,本田到2030年所有主要市场的纯电动车和燃料电池汽车的销量份额将为40%,到2035年涨至80%,到2040年实现100%,停止销售包括混合动力车(HV)在内的排碳新车。
本田是第一家提出将新车销售全部改为纯电动汽车和燃料电池车的日本车企。2020年,本田的全球销量为445万辆,纯电动汽车和燃料电池车的销售总占比在1%以下,要实现“2024年100%”的目标,必须加快电动化转型脚步,推进员工换代是其中重要的一步。
-
通用氢燃料电池汽车有望提前量产2023-11-30
-
燃料电池车,是在侮辱谁的智商?2023-11-30
-
电动车的生机远远大于燃料电池汽车2023-11-30
-
燃料电池客车最有希望率先商业化2023-11-30
-
燃料电池汽车前景如何2023-11-30
-
新能源车免车购税第九批目录分析:氢燃料电池破冰2023-11-30
-
动作频频 中国燃料电池汽车“小目标”如何实现2023-11-30
-
2016年的功率半导体,SiC用于燃料电池车和新干线2023-11-30
-
氢燃料电池汽车有望大规模推广2023-11-30
-
燃料电池推广应选择氢能富足的城市2023-11-30
-
浅谈2016年全球燃料电池行业2023-11-30
-
今年将引进换购纯电动汽车1230台2023-11-30
-
2018年纯电动汽车强势来袭 你准备好了么2023-11-30
-
汽车协会和电池联盟联合发布第一批《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单》2023-11-30
-
新能源汽车动力终极方案走向燃料电池 上海坤艾新成果或推动行业飞跃发展2023-11-30