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把命交给自动驾驶?理想ONE车主高速躺平玩手机

来源:新能源汽车网
时间:2021-08-09 13:05:25
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把命交给自动驾驶?理想ONE车主高速躺平玩手机最近,理想汽车的“瓜”实在有些多。闹得沸沸扬扬的“水银门”和“生锈门”还未有定论,一位理想ONE车主躺着开车的视频又引发了网友的热议,

最近,理想汽车的“瓜”实在有些多。闹得沸沸扬扬的“水银门”和“生锈门”还未有定论,一位理想ONE车主躺着开车的视频又引发了网友的热议,可谓是一波未平一波又起。

从这位理想车主上传的视频可以看到,在高速行驶期间,副驾驶位的乘客躺在座椅上,而车主竟然在打开车辆的辅助驾驶之后,也将座椅放平,双手离开方向盘,直接透过天窗躺在座椅上享受“日光浴”!此时,车辆在高速路上疾驰,视频中还在播放语音“限速一百,当前车速一百”,看上去十分惊险。

许多网友在看到这则视频后都认为这是危害公共安全的行为,涉嫌危险驾驶并且威胁到了他人的安全驾驶,警方应该介入,并做出严厉的处罚。

不过也有网友质疑,为何理想ONE允许驾驶员双手离开方向盘?

事实上,大部分具备辅助驾驶功能的车辆都在方向盘上设置有防脱手装置,如果车主双手脱离方向盘,超过几秒后,车辆就会发出警报。

若车主没有及时接管,车辆就会自动退出辅助驾驶功能。而仔细看不难发现,视频中的方向盘上有一个方块状的物体,应该就是方向盘配重环,可以模拟手操控方向盘的触摸压感信号,骗过汽车的防脱手系统。此外,车主还使用了安全带卡扣防止车辆报警,才能在躺卧的情况下使用辅助驾驶。

对此,理想汽车也发文回应称,我们注意到有车主在使用安全带卡扣等危险装置的情况下,错误使用理想汽车的辅助驾驶系统。对于这种情况,理想汽车坚决反对,并要求所有车主按照正确的方式使用辅助驾驶系统。

理想汽车还表示,理想汽车的辅助驾驶系统必须系安全带才可以使用。在车辆行驶过程中双手不要离开方向盘,理想ONE的方向盘带有握力感应传感器,会通过视觉和听觉报警提醒驾驶员,如果超过一段时间驾驶员不接管方向盘,系统将会退出并在本次驾驶中禁止使用辅助驾驶功能。理想ONE所提供的是辅助驾驶功能而不是自动驾驶,请车主们正确使用,安全驾驶,珍爱生命。

据悉,2021款理想ONE在今年5月份正式上市,新车增加了800万像素摄像头、4个角毫米波雷达、AD高级辅助驾驶控制器,对复杂环境的识别能得到进一步加强,在原有的Level 2级别辅助驾驶基础上,升级了包含NOA在内的高级导航辅助驾驶功能。

新款的理想ONE不仅可以识别红绿灯和桩桶,还可以对路肩进行有效的识别。实际使用中,NOA导航辅助驾驶功能可实现在部分封闭道路条件下,更为精准的上、下匝道,自动加速并线的功能。

但即使如此,理想ONE所搭载的也只是L2级辅助驾驶系统,具备一定的辅助驾驶功能,与自动驾驶还有本质上的差距,完全依靠该系统实现车辆转弯、变道、加减速的话,很容易发生事故。

所以,不论是出于技术层面还是安全考虑,所有搭载驾驶辅助系统的车辆都只是将该功能用于辅助驾驶,并不能实现完全的自动驾驶,需要驾驶员时时关注道路情况,并对车辆进行自主操作控制,而不是过度依赖车辆辅助系统。

像视频中车主那样使用安全带卡扣和方向盘配重环欺骗系统的行为,无异于把自己的生命交给尚不成熟的机器,还拍出来炫耀,不仅对自己和亲友的安全不负责,对其他交通参与者的人身安全也是一种潜在的威胁,不知后续是否会被交警部门惩罚教育。

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