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海易森布局液氢燃料电池重卡车和液态加氢站

来源:新能源汽车网
时间:2021-08-09 10:04:33
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海易森布局液氢燃料电池重卡车和液态加氢站全球领先的氢燃料电池商用车制造商海易森汽车公司宣布,已与专门从事可持续氢生产、液化、分销和分销的美国公司RenewH2签署了谅解备忘录(Mo

全球领先的氢燃料电池商用车制造商海易森汽车公司宣布,已与专门从事可持续氢生产、液化、分销和分销的美国公司RenewH2签署了谅解备忘录(MoU)。负责液氢生产的供需合作。

根据该谅解备忘录,RenewH2为生产氢气,计划对生物甲烷气体进行改造。然后,氢气将被液化并运送到一个预计将与海森合作开发的氢燃料站。为帮助提供稳定的氢需求通过这种合作,加氢站可以位于Hyzon客户附近。

“通过将氢气生产与燃料基础设施和终端消费者(氢燃料电池卡车)相结合,这种合作关系解决了阻碍大规模采用氢气的“鸡还是蛋”问题。这种合作对于加速脱碳至关重要。” Hyzon首席执行官克雷格奈特(Craig Knight)说。

由于它的功率密度,液氢预计提供的范围大约是目前700帕的气态氢的两倍。两家公司都对扩大液氢基础设施感兴趣,因为液氢比氢有优势。根据Hyzon最近宣布的开发超重型液氢燃料卡车的协议,液氢汽车的续航里程预计将达到1000英里(约1600公里)。

根据分析,与气态氢相比,燃料补给基础设施的资本和运营成本预计将更低,是因为消除了压缩和制冷设备。

RenewH2预计在2023年开始生产氢气。使用蒸汽甲烷重整装置最终产能为300吨/天。根据谅解备忘录,氢燃料可以由Renwh2拥有和运营的8级海易森氢燃料电池卡车车队交付。除了生产液氢,RenewalH2还希望存储氢并提供氢燃料。

“RenewH2很高兴有机会与Hyzon Motors Inc.合作。我们将共同努力,提供端到端的氢解决方案,这将对减少碳排放产生重大影响。” RenewH2首席执行官David Martineau说。

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