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大溜背+升降尾翼,长安UNI轿车实车曝光,目标瞄准领克和比亚迪?

来源:新能源汽车网
时间:2021-07-29 10:15:50
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大溜背+升降尾翼,长安UNI轿车实车曝光,目标瞄准领克和比亚迪?近日有媒体曝光了一组长安轿车的伪装图,新车在尺寸上或许与现有的长安锐程CC较为接近,整体定位应该为A+级别轿车,是长

近日有媒体曝光了一组长安轿车的伪装图,新车在尺寸上或许与现有的长安锐程CC较为接近,整体定位应该为A+级别轿车,是长安再一次冲击中高端轿车市场的产品。

结合近日长安发布的UNI系列新产品的预告,因此几乎可以确定这款车就是此前外界盛传,或命名为“UNI-V”的全新轿车(以下均称为长安UNI轿车),有望于今年10月推出。

从谍照可以看到,长安UNI轿车沿用了长安UNI家族细长LED大灯,但鉴于车身高度,可以明显看出中网的尺寸相比于UNI-T有明显缩小,同时前保险杠的造型更加激进,运动性能风格若隐若现。

车身侧面,最亮眼的莫过于幅度惊人的溜背造型设计,同时因为侧面上扬的腰线和较低的车尾,使得新车看起来有些前高后低的既视感,并采用时下流行的隐藏式门把手。

造型方正的车尾,配合面积较小的尾灯组,整体有猎装车的感觉。值得一提的是,可能是为了获得更强的下压力,并适应更多使用场景,新车采用了与保时捷等豪华车型同款的可升降尾翼,这在自主品牌的量产车型中尚属首创,可以说是科技感和豪华感拉满了。

内饰的谍照图也在近日曝光,虽然还处于工程车状态,但可以清晰地看到类似UNI-T的梯形双联屏设计,实体按键布局较低的位置,预计后续中控屏下会布局触摸屏等科技化配置。此外也有一种说法是,新车或会采用与长安UNI-K一脉相承的内饰风格。

动力方面,结合长安UNI轿车的定位和外观的性能化设计,动力大概率会采用与长安 UNI-T同款的1.5T蓝鲸动力,最大马力180匹,峰值扭矩300牛·米。另外,还有可能采用与UNI-K同款的蓝鲸2.0T作为性能版本,最大马力为233匹,峰值扭矩390牛·米。

不难看出,长安UNI轿车燃油版主要对标领克03这样的自主品牌性能车型。用性能不俗的蓝鲸动力,来与领克采用的沃尔沃动力竞争,配合UNI系列的超前卫设计,将性能化作为最大的卖点,有望结束吉利A+级轿车对长安的压制之势。

据悉,此前长安发布的蓝鲸IDD混动系统,未来也会搭载在长安UNI轿车上。与比亚迪DM-i原理相似,高热效率的1.5T发动机,最大功率126kW,峰值扭矩260N·m。同时,配合电池容量为30.7kWh的动力电池,纯电续航可达130km,将与比亚迪DM-i或形成直接竞争关系。

价格方面,疆哥相信刚开始进军中高端轿车的长安,不会将UNI轿车的价格定得过高。疆哥预计,燃油版的定价或许会与现有的长安UNI-T持平,在12-15万之间;混动版本则会处于比亚迪秦DM-i(指导价:10.58-14.58万)和汉DM-i之间,整体售价均高于现有的长安轿车,大概率会成为长安“旗舰轿车”。

总的来看,长安UNI轿车拿出了“响当当”的蓝鲸动力和iDD混动系统,以及可升降尾翼和掀背尾门这样“有看点”的个性化设计,看得出来长安为了冲击中高端轿车,还是“下了血本”的。

随着长安UNI-K这样的中高端SUV在市场上站住脚,相信长安UNI轿车也有着不错的市场前景。对此,你又怎么看呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对长安轿车的看法。

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