首页 > 58必威网

从“不误正业”到“不务正业”,蔚来正在引领智能汽车行业的变革

来源:新能源汽车网
时间:2021-07-28 10:06:11
热度:

从“不误正业”到“不务正业”,蔚来正在引领智能汽车行业的变革前段时间在上海出差期间住的全季酒店,床头边放着创始人季琦未开封的著作《创始人手计》,从天、地、人的角度诠释他的人生观,以

前段时间在上海出差期间住的全季酒店,床头边放着创始人季琦未开封的著作《创始人手计》,从天、地、人的角度诠释他的人生观,以及华住集团的运营理念,万物“自然而然”,原本就没有那么多复杂的条条框框。

在愉悦的环境看书之余,偶然也在酒店房间超大尺寸的电视中看到蔚来李斌的专访,这个专访的标题是《蔚来李斌:我没有不务正业》,实际上李斌正在做的正正就是汽车行业从来都没有过的“不务正业”。李斌口中的“正业”是汽车产品本身,从汽车技术到质量管控,李斌认为这是一辆汽车的基础,是必须要保证的生命线,也就无需拿出来高谈阔论,正如周星驰在《九品芝麻官》中说的“老佛爷是要放在心里尊重的......整天挂在嘴边讲,只有贬低她的身份”。李斌被扣上“不务正业”的帽子,原因就是蔚来汽车对汽车本身谈得不多,更多的是高调宣传汽车运营和用户维系等全新领域,这对于传统汽车工业,以及围绕传统汽车周边的各种话题而言,都是极其格格不入的。

直到如今,我们还能看到各种各样的汽车质量评测,不管是评测机构的测试,还是媒体平台的评测,又或者是车企自行操刀的各种评测,汽车质量一直各种视频的主角,最近更是有北汽极狐和比亚迪汉的惊天一撞。如李斌所言,我们对车企这样的宣传感到疑惑,汽车质量难道不是必须保证的么?当然,部分车企在不同的评测活动中,质量的拉垮表现也让用户惊呆了双眼,也就难怪这些车企最终被用户所抛弃,最基础的事情都无法保证,其他再高大上的功能都是空中楼阁。用户对汽车质量的关注和担忧之甚,以至于李斌也扬言,在这个市场环境之下,蔚来也需要加强对自家汽车质量和技术的宣传,起码让用户能够知道一个更加全面的蔚来,而不仅仅是一家空讲服务的车企。

李斌在默默无闻地做好了正业的基础上,在汽车行业的最大创新——用户服务模式的创新,受到越来越多人的关注,因为前无古人,传统车企诚然无法理解这样的运作模式,更描黑了蔚来“不务正业”的标签符号。

汽车作为移动生活的载体,曾经仅仅是一个简单的移动工具,如今却成为了一种生活。伴随着汽车从工具向生活的转变,汽车变得不同了,以汽车为发散点的周边也必须发生变化。当蔚来首次将汽车拉高到生活的高度,从蔚来中心、一对一服务团队,到功能丰富的蔚来App、品牌极为齐全的汽车周边,再到言必称用户企业、蔚来车主基金会等等。在蔚来最惨的2019年,车主发力推销汽车贡献了一波又一波的销量,最终还导演了一整台深圳Nio Day。从自主豪华汽车定位,到用户运营思维,蔚来在很大程度上已经可以说是获得了空前的成功,而这正是李斌在“不误正业”之余“不务正业”的成果。当汽车进入到电动化和智能化的新阶段,电动化带来了全新驾驶方式和补能方式,智能化让汽车抛弃工具的身份,智能座舱和自动驾驶系统更是让汽车踏入了发展的分水岭。

这是一个全新的时空,也就需要在旧时空看来“不务正业”的骚操作。作为汽车互联网的弄潮儿,李斌即使再不懂汽车制造,也足以看到汽车市场的变化,这是理念和思维方式的变化,传统车企在新造车势力获得大量用户认可之后才恍然大悟。

即使李斌给用户做的事情被判定为“不务正业”,或许在这个电动智能汽车时代,就是需要“不务正业”。即便传统车企依旧背靠规模体量和先发优势,很快也难保电动智能汽车就会成为其最强大的竞争对手。
在回应“不务正业”的说辞之时,李斌并没有言辞激烈地直接回怼,而是解释其都是默默无闻地“务正业”,但李斌没说出口的话是,汽车制造的正业是基础,无须大谈阔论,谁都拥有一些看家本领,而汽车行业的变化,需要新的玩法,需要“不务正业”来让“正业"变得更加精彩和有意思。

当汽车、服务和生活连成一体,这就是全新汽车时代的“正业”,从“不误正业”到“不务正业”,李斌的蔚来正在引领这个汽车行业的变革。

- END -

Baidu
map