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未见车先打钱!FF91量产版正式开启预定,5万订金坑谁呢?
未见车先打钱!FF91量产版正式开启预定,5万订金坑谁呢?据Faraday Future最新的官方信息,FF 91量产版已在其网站和App上正式开启预定,预订金额为5万元,同时提交
据Faraday Future最新的官方信息,FF 91量产版已在其网站和App上正式开启预定,预订金额为5万元,同时提交预约申请即可获得部分专属权益。通过数据可以看出来这对于沉寂很久的法拉第未来可以说是重大的事件,从早起的ppt造车,到后面的喊口号,再到各种风波的产生,法拉第未来这一次推出量产版的车型开始预定,也可以说在车圈里面引起了不少的轰动,针对于法拉第未来开始预定,也有不少的声音,虽然可以说是贾跃亭造车梦迈出了实质性的一步,但未见车先打钱!不禁要问下,这样5万订金坑谁呢?
说起这件事还是比较有意思的,先不聊坑谁,但从目前的新能源汽车市场来看,就算是有新车的推出,对于市场能够给FF 91预留多少的时间,现在的纯电动市场,有不乏优秀的车型和品牌,尤其是造车新势力头部企业在默默地发力,但作为车辆而言,就算是有新车推出,无非坑的是两类人。
首先这5万的订金有两个方面的人会去订车,虽然在国内各类电动汽车横飞,但作为新生代产物,很多人还是愿意去尝试的,说要坑谁,根据情况来区分,第一方面的人,是法拉第未来忠实的粉丝,这一类人会用实际的行动去支持法拉第未来。当然这也可以看作5万订金当作试脚石头,当真正有车型推出的时候也有机会去吹。
另一种声音则是此次法拉第FF91量产版预定,是一些想提前体验技术的人,当然也可以看作是汽车迷,而这一类人和法拉第的粉丝一样,都是想第一时间去体验,特别是ff91不断有车型数据曝光出来,虽然量产车都还没看到,先交个5万订金,坑的也是首批开“汽车盲盒”的人。
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