五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
老头乐拜拜!北京将加强违规电动三、四轮车管理
老头乐拜拜!北京将加强违规电动三、四轮车管理不要驾照、不用上牌、不需年检,不摇号、不限购、不限行,只管踩油门就能到处走……“老年代步车”泛滥,已经成为城市一景,呼吁治理的声音也由来
不要驾照、不用上牌、不需年检,不摇号、不限购、不限行,只管踩油门就能到处走……“老年代步车”泛滥,已经成为城市一景,呼吁治理的声音也由来已久。
7月12日,据北京日报消息,北京市交管局官网发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》(以下简称《通告》),《通告》提到,为净化本市道路交通环境,维护道路交通安全秩序,根据道路交通安全、产品质量等法律法规和有关国家标准,将加强违规电动三、四轮车管理。《通告》具体内容如下:
一、违规电动三、四轮车是指未经工信部许可生产,未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,车辆性能不符合机动车安全技术标准,使用电力驱动用于载客或载货的三轮、四轮机动车。
二、禁止生产、销售违规电动三、四轮车。违法生产、销售的,由市场监管部门没收非法生产、销售的车辆,并依法实施处罚。构成犯罪的,依法追究刑事责任。自本通告自发布之日起,任何单位和个人不得新增违规电动三四轮车。
三、对本通告发布前购买的违规电动三、四轮车设置过渡期,过渡期截至2023年12月31日。过渡期内上道路行驶时,应当遵守相关通行规定。违反通行规定的,公安机关交通管理部门将依法查处。
四、过渡期后(2024年1月1日起),违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的,执法部门将依法查处。
五、邮政寄递、园林绿化、环卫主管部门要制定各自行业电动三、四轮车使用管理办法,过渡期内加强日常管理,过渡期后全部更换为合法车辆。
六、工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的电动车辆按照场(厂)内专用机动车辆规定管理。
本通告自发布之日起执行。
作者:陈驰来源:快科技
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