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特斯拉在挪威、瑞典开放超充网络,中国市场是否有机会呢?

来源:新能源汽车网
时间:2021-06-25 15:05:13
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特斯拉在挪威、瑞典开放超充网络,中国市场是否有机会呢?6月25日消息,据外媒体报道,特斯拉已向挪威官员证实,它计划在 2022 年 9 月之前向其他汽车制造商开放超充网络,此开放计

6月25日消息,据外媒体报道,特斯拉已向挪威官员证实,它计划在 2022 年 9 月之前向其他汽车制造商开放超充网络,此开放计划将在挪威和瑞典的部分超级充电站实施。

从外媒在报道中提到的会议纪要来看,特斯拉之所以同意想其他汽车厂家开放超充网络,是因为他们希望寻求扩充在挪威的超级充电站,获得建设充电站的资金激励。但是挪威政府的资金激励,只有向所有品牌电动汽车开放的充电站方可获得。

此外,一位德国官员近日也表示,他们一直在与特斯拉进行谈判,以推动特斯拉向其他汽车制造商开放超充网络。

瑞典媒体的报道显示,瑞典方面也会有类似的措施,瑞典交通管理部门正在筹集资金,以支持建设更多的充电装置,而如果相关厂商想获得资金支持,所建设的充电装置就必须向所有的电动汽车开放。

电动汽车的大量普及,需要有庞大的充电网络与之匹配。而特斯拉作为全球首屈一指的新能源汽车制造商,在充电网络上,一直实行自给自足、我行我素的风格。当前特斯拉在全球拥有超过2700座快速充电站,共有快速充电桩2.5万余根。就连同样高端的蔚来,也选择性向特斯拉开放,但是特斯拉就是只为自己着想。

如今挪威和瑞典开了先例,中国市场是否有机会实现开放呢?

从特斯拉本身的情况的看,截止今年5月份,特斯拉已经在中国建设了超过800座超级充电站,6300多个超级充电桩,搭配超过700座目的地充电站,1700多个目的地充电桩,全面覆盖我国310个以上的城市。但是这对于全国保有量约20万辆,配比还是相当充分的。

可见特斯拉在国内扩充充电网络的需求并不迫切,因此国内恐怕短时间内还享受不到欧洲市场等同的开放。

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