发改委：“十四五”公共机构要推广应用新能源车26.1万辆；南通：大力推进新能源汽车推广应用，加强充电基础设施建设

1、发改委：“十四五”公共机构要推广应用新能源车26.1万辆

近日，国家发展和改革委员会印发关于《“十四五”公共机构节约能源资源工作规划》（以下简称《规划》）的通知。《规划》表明，要推广应用新能源汽车约26.1万辆，建设充电基础设施约18.7万套。同时，推动公共机构带头使用新能源汽车，新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%；更新用于机要通信和相对固定路线的执法执勤、通勤等车辆时，原则上配备新能源汽车；提高新能源汽车专用停车位、充电基础设施数量，鼓励单位内部充电基础设施向社会开放。

来源：国家发展和改革委员会

2、南通：大力推进新能源汽车推广应用，加强充电基础设施建设

日前，南通市交通局发布《南通市公共机构与国有企业推广应用新能源汽车和加强单位内部电动汽车充电基础设施建设指导意见》（以下简称《指导意见》），《指导意见》明确：大力推进新能源汽车推广应用；加强充电基础设施建设。

1）优先选用新能源汽车。公共机构应逐步扩大新能源汽车配备比例。加强采购需求管理，新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%；租赁车辆鼓励选用新能源汽车。用于相对固定线路执法执勤、通勤等新增及更新车辆原则上全部选用新能源汽车。国有企业应带头使用新能源汽车。

2）落实新能源汽车购置比例。公共机构编报年度公务用车配备更新计划时，应当严格执行规定的各年度新能源汽车购置比例，明确购置新能源汽车的数量。公务用车主管部门根据新能源汽车购置比例要求，严格审核并统筹安排。

3）加快单位内部停车场充电设施建设。公共机构与国有企业应充分发挥示范带头作用，统筹考虑单位和职工购买电动汽车需求，按照“经济实用、快慢互济”原则，主动推进单位内部停车场充电设施建设。公共机构与国有企业新建内部停车场规划建设配备充电设施比例不低于10%。

来源：南通市交通局

3、重庆公用充电基础设施实现区县全覆盖

近日，从市财政局获悉，2021年，重庆财政拟安排超过10亿元资金支持新能源汽车产业发展。在财政政策的支持下，截至目前，重庆公用充电基础设施已实现区县全覆盖，处于西部领先水平。市财政局相关负责人介绍，近年来，我市从新能源汽车生产、销售、使用等环节全过程给予政策支持，推动新能源汽车产业电动化、网联化、智能化发展。“十三五”时期，重庆财政累计安排资金54亿元，新能源汽车产量年均增长幅度达到31%。不仅如此，重庆还支持新能源汽车的推广应用，通过完善充换电建设等基础设施体系，对符合条件的新能源汽车购买单位和个人给予购置补贴和充电费补贴，对新能源汽车免征车辆购置税、减免车船税等措施，激发市民消费新能源汽车的热情。

来源：重庆日报

4、雄安新区公交、汽车充电服务收费标准公布

为促进雄安新区电动汽车的推广应用，根据《关于调整电动汽车充电服务费标准等有关事项的通知》（冀价管〔2017〕179号）文件规定，按照便民惠民原则，制定了电动汽车充电服务费。经雄安新区管理委员会同意，现将有关事项通知如下：一、城市电动公交汽车充电服务费为0.3元/千瓦时，其他电动汽车充电服务费为0.5元/千瓦时。以上价格不含电费。二、各充电设施经营单位应严格执行明码标价规定，在经营场所醒目位置标明相关的服务项目、服务内容、收费标准等事项。对擅自提高收费标准等价格违法行为，价格执法机构将依法予以查处。三、执行范围为雄安新区。自2021年7月1日起执行，试行期为1年。

来源：容城信息网

5、投资1.6亿美元，中通在山东再增智能产业园

6月4日，中通快递集团山东速瑞智能电商快递产业园项目签约仪式在圣德国际酒店举行。

据了解，本次签约项目总投资1.6亿美元，主要建设智能化快递、快运分拣中心、电子商务中心、电商云仓中心、区域结算中心等。项目将立足兖州地区产业集聚区位优势及资源优势，充分运用中通智能科技优势、资源优势、成本优势，创新智慧物流营运模式，打造立足兖州产业集聚区、辐射鲁西南的区域性示范项目。

来源：济宁市兖州区人民政府网站

6、每日优鲜与京东到家合作，提供“1小时达”服务

6月7日获悉，每日优鲜与京东到家宣布达成合作，为消费者送去餐桌美味1小时到家的即时消费便捷体验。首批上线门店及前置仓覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州等全国上百个县区市；其余店仓后续也将分批完成全量上线。

此外，京东到家首页的超市、买菜和水果频道，均有入口直达每日优鲜门店；京东首页除京东到家的入口之外，也可从京东超市或京东生鲜的“1小时达”频道进入门店。消费者下单后，将由达达快送骑士将订单约1小时配送到家。

京东到家商业增长部总经理江军表示，京东到家已有超过10万个零售门店入驻、覆盖全国约1400个县区市，提供的商品类型也在不断拓展深化。

来源：钛媒体

7、顺丰冷运发布社区团购解决方案

6月7日，顺丰冷运发布社区团购解决方案。结合居民消费习惯改变的趋势，消费者对冷链运输的生鲜产品需求或将成为各平台商家捕获消费者、扩张市场份额的关键。

顺丰冷运拥有丰富仓网、车辆资源，对各社区团购平台仓库所在城市的覆盖率近80%，可以作为平台协管仓，并提供仓到平台区域/城市中心仓的运输服务优化干线配送。顺丰冷运拥有完整的冷链物流体系，从生鲜预处理、产品定制包装、多温区控区间仓库等多个运输环节环环相扣，高效又保鲜全程冷链服务。

同时，顺丰冷运的智慧冷链系统支持多平台/多渠道订单管理，自动化仓储管理系统，仓配能力强大。

据悉，目前，顺丰冷运已覆盖168个服务城市，933个区县，拥有3238条流向，150条食品干线，16w+平方米食品冷库，35个专业食品冷仓，超1.8万辆可调配冷藏车，5个温区选择。

来源：顺丰冷运

8、人民日报：更好破解动力电池回收难题

人民日报近日文章指出，要进一步解决好动力电池回收难题，需要多方合力、多措并举，在制度、管理、技术等方面有的放矢、精准施策。首先，要建立覆盖面更广的回收体系，解决电池收不上来的问题。将动力电池回收利用产业链企业全部纳入回收监管体系中，建设一体化溯源监管平台，建立以市场为导向、企业为主体、政府监管兜底的回收利用体系，从根源上斩断不法利益输送链。同时，强化政府引导的配套支持政策。比如，加大磷酸铁锂再生利用技术研发的投入支持，研究适合的补贴途径及范围；探索出台市场无人回收处理报废电池处置的兜底政策；扩大梯次电池使用规模和场景，鼓励梯次电池储能系统和基站备电参与电力需求侧响应等。

来源：人民日报

9、LG能源解决方案投120亿韩元采购澳大利亚电动车电池材料

6月8日，韩国电池制造商LG能源解决方案表示，已以120亿韩元（约1,080万美元）收购澳大利亚化学公司Queensland Pacific metals 7.5%的股份，并签署了一份长达10年的电池关键金属供应协议。

来源：盖世车讯

10、传苹果正与宁德时代、比亚迪磋商电动汽车项目电池供应

6月8日消息 苹果与宁德时代和比亚迪磋商为其电动汽车项目供应电池的协议。

据称，四名知情人士证实苹果公司正在与中国的宁德时代和比亚迪就其计划中的电动汽车的电池供应进行早期谈判，谈判过程可能会有风波，目前尚不清楚是否会与宁德时代或比亚迪达成协议。

其中两名消息人士称，苹果已将在美国建设制造工厂作为潜在电池供应商的条件。另外两位知情人士说，宁德时代考虑到合作伙伴、当下局势以及成本问题，不愿在美国建厂。

目前还不清楚苹果是否也在与其他电池制造商进行谈判。

来源：路透社