全球电动汽车市场份额骤降至11%，特斯拉慌吗？

智通财经APP获悉，瑞信分析师Dan Levy发表报告表示，特斯拉（TSLA．US）的全球电动汽车市场份额出现下降，由3月份的29％骤降至4月份的11％。

这是特斯拉自2019年1月以来月度全球市场份额最低的一次，而此次“比往常更大的跌幅”出现在了第一季度的最后一个月和第二季度的第一个月的月末之间。

另外，报告指出，特斯拉在中国（全球最大汽车市场）的市场份额也由3月份的19％跌至4月份的8％。对此，有媒体援引Levy的报告，并总结道：“受五菱宏光Mini EV销量持续增长的推动，通用集团4月份在中国的市场份额仍居领先地位，市场份额占比达到了20％。”

欧洲方面，特斯拉的市场份额仅为2％，相比之下，该公司在3月份的份额为22％。

在美国，该公司的市场份额也从3月份的72％降至4月份的55％。

尽管特斯拉在美国市场仍处于领先地位，但没人知道这一趋势还将持续多久。该公司目前依旧面临着来自传统汽车制造商的激烈竞争，同时也在应对其车型功能取消和价格反弹等问题。

在此期间，全球电动汽车销量增长并没有放缓，电动汽车在全球的普及仍在继续：

Levy指出，4月份全球电动汽车销量占全球新车总销量的6．1％，远超2020年4．4％的增速。

但在2020年，特斯拉在荷兰、加拿大、瑞士和丹麦等地的注册数量似乎处于落后状态：

另外，由于特斯拉目前在中国面临的舆论问题，该公司4月份在中国的注册数量也出现了下降。据相关报道，4月数据显示，特斯拉汽车在中国的注册数量仅为11949辆，较3月份的34714辆大幅下降。

除了来自中国汽车信息网的数据外，中国乘用车工业协会的其他数据显示，特斯拉4月份共售出了25845辆中国产汽车，低于3月份的35478辆。另外，报告指出，由于来自欧洲的需求，该公司电动汽车出口数量为14174辆。