特斯拉Model 3涨价：缺芯是主因？

近期,网上出现了大量关于特斯拉的负面舆论,似乎大多数消费者对特斯拉都不再那么看好。但特斯拉却依旧很受欢迎,不仅在国外连续几次涨价,国内地区的部分车型也开始涨价了。

5月8日,特斯拉官方宣布,Model 3标准续航版车型上涨1000元人民币,从此前的24．99万元,调整至25．09万元。Model 3 Performance高性能版目前还没有进行涨价,依旧为33．99万元。

今年3月份,特斯拉Model Y系列就曾涨价8000元,价格调整为34．79万元,让很多有意购买的用户猝不及防。要知道,Model 3系列在去年出现了四连降,Model Y系列年初时更是降价了16．51万元,很多等等党还在期待着更低价,万万没想到特斯拉突然就宣布涨价了。

与国内相比,特斯拉在国外涨价的频率更高,几乎是一周一个价。从三月份至今,特斯拉在美国连续进行四次调价,日期分别为3月25日、4月9日、4月23日和5月7日。美国Model 3的售价从最初的37490美元,调整至目前的39490美元,Model 3长续航版从46990美元调整至48490美元,涨幅分别为2000美元和1500美元。

按照官方的说法,特斯拉部分车型价格上涨,是受到生产制造成本上涨的影响。确实,今年各大车企都遇到缺芯、零部件成本上涨等一系列问题,特斯拉遭到波及进行涨价也比较好理解。

有消息称,特斯拉Model 3和Model Y有75%的零件是通用的,其中一款车型价格上涨,另一款车型很有可能也会跟着上涨。其中,Model Y在三月涨价了8000元,Model 3此次才涨价1000元,估计后续还会继续上调价格。

今年第一季度全球新能源车销量数据显示,特斯拉Model 3全球销量达到126716辆,排名第一,从中能看出,特斯拉在全球地区都非常受欢迎。但特斯拉目前存在的问题也特别多,频频被曝出刹车失灵,辅助驾驶系统失控等毛病。

特斯拉目前需要解决的不仅仅是汽车产能问题,汽车安全性、系统稳定性等更多问题,同样亟需解决。

来源:雷科技