第3批推荐目录新能源专用车：三元电池成“孤儿” 重卡多

前不久，工信部发布2021年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。本批次共206款新能源车型。其中，新能源专用车有106辆，环卫车型占大头，物流重卡次之。

与第2批推荐目录相比，第3批推荐目录多了27个新车型。从车辆类型来看，本批次车型较为丰富，包含了环卫车、重卡、微面、轻卡、海狮、中卡、微卡、其他专用车等。

车辆类型分类：环卫车数量近半 重卡、轻卡势均力敌

在2021年第3批推荐目录中，环卫车数量为52辆，占比48%；重卡、微卡数量分别占总量的16%和15%。

环卫车方面，共有22家车厂发布了相关新车型。其中，徐工汽车、中车时代电动汽车股份有限公司车型最多，均为6款；车型数量为5的车厂有：福建龙马环卫装备股份有限公司、郑州宇通重工有限公司。

具体一点，中车时代电动汽车股份有限公司的环卫车总质量在12.4吨—25吨之间，续航在300—480km，电量在218.5—348kWh之间。

徐工汽车推出的6款环卫车型总质量范围在4.4吨——31吨，续航在170—435km，总储能在66.84—281.9kWh之间。

重卡方面，安徽华菱汽车有限公司有3款新车型，总质量在25吨—30吨左右，续航在190—210km之间；东风商用车有限公司的2款车型都是牵引车，吨位在25吨左右，电量为281.92kWh；北汽福田汽车股份有限公司和徐州徐工汽车制造有限公司分别推出一款重卡，两款车型续航为190km,电量为281.91kWh。

微面方面，重庆长安、厦门金旅、重庆瑞驰、长安凯程均有新品，续航集中在260—300km之间，电量分布在38.64—41.86kWh。

车企排名：徐工占大头 环卫车是主力

本批次目录中，共有45家车厂的106款车型。其中，车型数量最多的车厂是徐工汽车，其次是东风系、宇通集团以及中车时代电动汽车股份有限公司。福建龙马环卫装备股份有限公司有5款新车型。

在第3批推荐目录中，徐工汽车新推出的车型有6款是环卫车型，1款物流重卡。

东风系厂家新推出的车型有轻卡、重卡以及环卫车，其中，轻卡均采用交流永磁同步电机，电池电量为81.14kWh,续航为300km。

南京金龙客车制造有限公司本批次共推出4款车型，分别是2款微面和2款海狮，续航在235—284km之间。

上汽大通汽车有限公司也有4款新车型，分别是2款轻卡和2款微面。其中，轻卡续航在350—485km之间，电量在81.14—106.85kWh之间；微面续航在303—312km之间。

南京金龙汽车制造有限公司同样也推出了4款新车型，主要是微面和轻卡，续航在312—485km之间。

动力电池类型： 三元只有1款 磷酸锂铁地位稳固

在第3批推荐目录中，新能源专用车企业使用的电池主要是磷酸铁锂电池，其次就是质子交换膜燃料电池，这主要是因为燃料电池专用车的增加，而三元电池则只有一款车辆搭载，是来自湖北凯力专用汽车有限公司的纯电动路面养护车，其总质量为3.4吨，续航是250km，电量是53kWh。

动力电池类型及电池厂商情况：宁德时代始终一家独大

宁德时代的地位难以撼动，远远超过其他厂家；亿纬动力、力神动力、汕尾比亚迪均只有个位数。

具体来看，宁德时代主要配套的品牌有徐工牌、东风牌、福龙马牌、华菱之星牌和长安牌；亿纬动力主要配套的品牌是开沃牌、中国中车牌、凯力风牌、中标牌；

力神动力主要配套福田牌、吉奥牌、程力牌。

电机类型：电机类型以永磁同步为主 双电机车型有1款

第3批推荐目录中，新能源专用车的电机类型主要以永磁同步为主，其占比高达82%,交流永磁同步电机占少量。

在统计电机类型数据时，电车资源发现一款双电机车型。该车型是来自中车时代电动汽车股份有限公司，型号为TEG5180ZYSAZDBEV1的纯电动压缩式垃圾车，其电机企业是苏州绿控传动科技有限公司/中车时代电动汽车股份有限公司，电池类型为交流永磁同步电机和永磁同步电机。

电机企业排名：苏州绿控配套企业最多

从电机厂家来说，苏州绿控传动科技有限公司是新能源物流车企选择最多的企业，在106款新能源专用车车型中，苏州绿控传动搭载了13款新车；其次是，成都中车电机有限公司，其配套车型有9款；紧接着是汇川技术，其配套车型数量为8款；剩余企业的配套数量基本都在2、3、4款；另外，有29款车型的电机厂家未能查询到。