五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
|瑞驰新能源2020年电动物流车销量第一;小鹏拟今年推出第三款车型P5;2020年动力电池企业新增66.1%......
|瑞驰新能源2020年电动物流车销量第一;小鹏拟今年推出第三款车型P5;2020年动力电池企业新增66.1%......1.2020年新能源物流车企业TOP20榜单2020年1—1
1.2020年新能源物流车企业TOP20榜单
2020年1—12月,全国新能源物流车共销售5.8万辆,有销量的新能源物流车企业有97家。具体来看,2020年全年的新能源物流车销量冠军得主是瑞驰新能源,销量几乎是亚季军之和。此外,它也是全国97个新能源物流车企业中唯一一家销量过万的企业,累计销量为10165辆,市占比17.51%,遥遥领先于其他新能源物流车企业。
瑞驰新能源自2020年3月以来,已经连续10个月实现销量第一,实力不容小觑。其中,瑞驰EC35II最为畅销,在深圳拥有极高的曝光度。
亚军得主是东风汽车公司,2020年全年销量为5552台,占总量的9.56%。
开瑞新能源获得季军,销量比东风汽车公司少400多辆,累计销量5085辆,占比8.76%,开瑞优优EV、开瑞海豚EV是畅销车型。
来源:电车资源
2.搭载激光雷达 小鹏计划今年推出第三款车型P5
日前,我们从相关渠道获悉,小鹏汽车总裁表示,计划在今年推出小鹏第三款汽车,最早在第四季度交付,此前有消息称该车将于2021年上市,而年内交付比年内上市无疑更进一步。小鹏第三款车代号为 D55 量产后或定名 P5,该车定位紧凑型纯电轿车,小鹏官方此前表示,P5将是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。
来源:新浪汽车
3.动力电池疯长 2020年新增企业增长66.1%
近期,由于市场需求旺盛,导致动力电池产业链全线“爆单”,原材料价格“疯涨”仍供不应求。据企查查数据显示,截至2021年1月,我国共有动力电池相关企业1.8万家,2020年全年新注册企业5253家,同比增长66.1%,其中四季度新注册2953家,环比暴增196.5%。从地区分布来看,目前广东是我国动力电池相关企业最多的省份,共有3728家,湖南、江苏分列二三名。
来源:汽车之家
4.零跑科技超募完成B轮融资 总金额达43亿人民币
1月27日,零跑科技官方公布了B轮融资的情况,融资总金额达到43亿元,超募逾10亿元。此次B轮融资将用于零跑在产品研发、渠道布局以及品牌推广等方面上的投入。
来源:电车资源
5.宝马iX3官降7万元 并给予老车主差价现金补偿
1月28日凌晨起,宝马官方宣布iX3车型全系官降7万元,其中创领型的售价从50.99万调整为43.99万,宝马iX3领先型从46.99万调整为39.99万。另外,针对已经卖出去的车辆,宝马将依据购车时的发票金额和最新官价给予消费者现金补偿。
来源:电车资源
6.力帆科技正式揭牌 将导入可实现60秒极速换电技术新车型
1月26日,力帆科技(集团)股份有限公司正式揭牌,并导入吉利科技集团首款换电新车型。这也意味着,力帆重整后的产业转型进入实质性阶段。力帆科技未来将导入吉利科技集团旗下首款换电型纯电动B级MPV车型,在重庆工厂实现量产。该车型全新一代的底盘换电技术可实现60秒极速换电,专利锁止技术可实现全方向约束及振动防松,安全性能高。据悉,重庆工厂现有产线即将进行升级改造。
来源:新浪汽车
7.第三款纯电动汽车 威马W6将于3月预售
威马W6将于3月开启预售,4月开启交付。该车是威马汽车以全球领先标准打造的第三款全新智能纯电动汽车,并且是国内首款可量产特定场景无人驾驶车型。
来源:网通社
8.欧盟斥资29亿欧元成立第二个电池联盟
据外媒报道,欧盟批准了来自12个成员国的价值29亿欧元的补贴,用于第二个泛欧项目,以发展电池产业,摆脱对亚洲进口的依赖。
欧盟委员会表示,第二个电池项目称为“欧洲电池创新”,涉及奥地利、比利时、克罗地亚、芬兰、法国、德国、希腊、意大利、波兰、斯洛伐克、西班牙和瑞典等国,将覆盖从矿物开采到设计、电池制造和回收的整个生产链。该项目涉及42家公司,包括特斯拉、宝马、FCA、Northvolt、ElringKlinger和Manz等。
来源:盖世汽车
9.上饶滴滴、山西合盛入股爱驰汽车,已完成股权变更工商登记
1月27日,据工商信息显示,滴滴旗下上饶市滴滴科技有限公司、山西合盛新动能股权投资合伙企业已入股爱驰汽车,并已在1月26日完成股权变更工商登记。其中,上饶滴滴持股0.37%、山西合盛持股2.9%。另有消息人士透露,爱驰计划首选美股IPO,但不排除登陆科创板的可能。
来源:新浪汽车
10.召回后再起火!现代Kona电动车再遭调查
1月26日,一位韩国交通部官员表示,上周,现代汽车一辆Kona电动汽车起火,值得注意的是,这是Kona电动车大规模召回后发生的首起起火事件,并促使政府调查现代是否进行了全面召回。
韩国官员表示,这次事故有所不同,因为这是第一辆在召回后仍然起火的Kona EV。该官员还透露,最新起火的这辆Kona仅升级了一次软件,没有替换电池。
来源:盖世汽车
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