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宝马iX续航超600km,首搭5G技术
宝马iX续航超600km,首搭5G技术2021国际上海车展正在如火如荼的举行,不少新车也在此次上海车展正式亮相,其中就包括了宝马旗下最新的纯电动中大型SUV——宝马iX。从宝马iX
2021国际上海车展正在如火如荼的举行,不少新车也在此次上海车展正式亮相,其中就包括了宝马旗下最新的纯电动中大型SUV——宝马iX。
从宝马iX的命名来看,与之前的宝马i4和宝马iX3不同,没有数字后缀,这似乎是刻意的与之前i系列产品做出区分,作为宝马第一款完全从纯电开发思路设计的车型,iX的名字也奠定了这款新车自身的一个旗舰高度和定位。
除此之外,宝马iX与宝马i4、宝马iX3还有一大区别在于iX3和i4采用的过度平台,兼容燃油的开发;而宝马iX属于战略型平台,承载了宝马电动化方面的最新技术成果。
所以你从宝马iX的外型设计上就能看出它的与众不同。超大尺寸的大嘴式双前格栅设计,作为纯电车型,新车的“双肾”进气格栅同时还做了封闭式的处理。头灯取消了宝马经典的天使眼日行灯造型,取而代之的是分体式LED日间行车灯,搭配上大尺寸的进气口设计,加以亮黑色的饰板、曲线等元素修饰,新车的动感气质进一步得到彰显。
包括新车的整个车身采用了大量的碳纤维材质,尺寸为275/40 R22的倍耐力P ZERO轮胎,无边框车门以及侧裙、外后视镜等处都配备了空气动力学套件,所有的设计都在时时刻刻提醒你“我们不一样”。
宝马iX定位于一款中大型SUV,其轴距达到了3000mm,甚至比X5还要更大一些。再加上电动车的机械结构特性,使得宝马iX的A柱设计更加平滑,机舱长度也更短,视觉上张弛有度。
当然,内饰的变化也很大。宝马iX选择了曲面大连屏设计,未来感很强,再搭配六边形的方向盘,极具科技感。同时还选择了一种“Shy Tech”的设计理念,将车内先进且复杂的科技元素都隐藏起来,包括用按钮取代门把手、隐藏的空调出风口、集成在座椅头枕内的音响等,化繁为简的设计手法带来了更佳的视觉效果。
但在出现按键的区域,宝马iX又在维持传统按键设计的高度。比如,中控地台区域的水晶旋钮和木纹材质,因为宝马还必须思考另外一个问题,纵使在大屏时代,极简主义依然是趋势所在。作为德系豪华品牌,宝马必须展现出自己不同于其他新能源品牌的的格调与差异化。从这一点看,宝马无疑是高明的。
前面说到IX首次使用的宝马更倾向于电动化的战略平台,跟他提供了更丰富的智能化、电动化性能。比如新一代数字化架构和感应器系统,数据处理能力是现有车型的20倍,同时宝马iX也是宝马集团中首款采用5G技术的车型。
至于动力性能方面,宝马iX搭载的是宝马集团最新的第五代eDrive电力驱动系统,这套系统可以带来突破想象的续航里程和令人震撼的起步加速度,百公里加速视觉甚至不到5s。另外,新车搭载了100kWh容量的电池包, WLTP标准下续航里程超过600km;无论是性能参数还是续航表现,都达到了目前主流纯电动车的水准了。
大多数人在此之前可能都会很疑惑,这台车凭什么成为宝马的纯电旗舰车型?但你仔细想想,在特斯拉这些新造车们先入为主,科技、互联网理念就是高端电动车的情况下,传统豪华汽车品牌该用什么来支撑其产品的豪华和价格?
答案很简单,就是在三电平台,性能水平达到一致的情况下,在车辆的豪华理念和氛围上的打造需要更多的思考,比如它在内饰设计上能给你的尊崇,对工艺、材质的追求,这些是可能是特斯拉们未来十年,二十年仍需要追赶的。
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