新华社评新能源汽车：行业虚火过旺

新华社：新能源汽车行业虚火过旺

新华社28日发布消息称，当前新能源汽车行业中，“产品指标注水还甩锅客户”“企业还没卖一辆车市值就几千亿”等问题逐渐凸显，“虚假宣传”“虚火过旺”已成为制约行业进一步健康发展的隐忧。

对续航里程“注水”等问题，深圳市消委会副秘书长靳丽娟表示，下一步将组织新能源车主流品牌车型的续航里程“残酷测试”，确保续航里程数据准确真实。近期，工信部、市场监管总局等部门表示，将采取技术、管理等多类措施，加强新能源汽车质量监管。

大事评：上一轮新能源汽车泡沫犹未完全消失，监管部门是该好好管管了。

FF 91开始接受预定

3月27日，法拉第未来官方显示，FF 91已经开始接受预定，预定金为5万元。在签署车辆销售合同前，用户可随时取消预订，订金将全额返还。

大事评：200万元一台，买得起又愿意被割韭菜的有几个人？

传蔚来、小鹏已向港交所递表

从知情人士处获悉，蔚来汽车、小鹏汽车已向港交所递交上市申请，而理想尚未“递表”。此前有消息称，在美上市的中国造车新势力蔚来、理想、小鹏计划最早于今年在港股上市，目前正在与数家银行商讨相关事项，筹资总额为50亿美元。截至目前，上述三家企业均未对此予以置评。

大事评：新势力三强终于要回国了。

蔚来称芯片短缺超出此前预估

蔚来相关负责人日前向媒体表示，芯片短缺情况超出此前预估，目前仍在密切关注行业供给情况，积极协调供应链资源。目前预期停产五个工作日后可以恢复生产，但长期供应情况仍有待观察。3月26日，蔚来汽车宣布，因芯片短缺，决定从3月29日起将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天。

大事评：不仅超过蔚来的预估，也超出了所有主机厂的预期。

宁德时代关联公司公开“电池加热”专利

天眼查App显示，近日，宁德时代新能源科技股份有限公司公开一项名为“电池加热系统”的专利，专利申请日期为2018年11月30日。

大事评：再也不怕北方寒冷天气了。

马斯克称特斯拉可能很快超越苹果

美国当地时间3月26日，埃隆·马斯克在推特上回复网友暗示特斯拉可能会超越苹果成为全球最大公司，并且会在几个月实现。但他很快删除了后一条回复。有分析师表示，随更多知名品牌介进入电动汽车行业，特斯拉可能会失去主导地位。

大事评：敢说敢作的“硅谷钢铁侠”居然还认怂删推特？

15万辆奥迪A3安全气囊存安全隐患

德国大众汽车集团在近日向美国国家公路交通安全管理局提交的一份文件中显示，公司已经在美国召回了超过15万辆奥迪A3轿车，原因是其乘客安全气囊可能在某种工况下无法正常启动，存在安全隐患。

据了解，本次召回的车型范围是2015年至2020年生产的153152辆奥迪轿车，包括A3车型、部分E－tron和Cabriolet车型以及S3轿车。文件显示，召回原因为乘客座位监测装置存在漏洞，也就是即使有人坐在座位上，该座位监测装置也不能正常监测，遇到特殊情况，相关安全气囊可能不会弹出。

大事评：国内的国产奥迪A3轿车是否也存在相同隐患？

长城汽车今年推出C级氢燃料电池SUV

在3月29日举办的长城汽车氢能战略全球发布会上，长城控股未势能源科技有限公司董事长张天羽宣布长城汽车在氢燃料电池领域的规划：长城汽车将在2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV，落地全球首个100辆49吨氢能重卡；2022年并行氢燃料电池多种清洁应用项目群；2023年实现主要系统集成商推广数量国内领先；2025年实现全球氢能市场占有率前三。当天，长城汽车还发布了“氢柠技术”车规级氢动力系统全场景应用解决方案。

大事评：氢燃料乘用车对私人消费来说还是个陌生事物。