向“老二次元”致敬，MARVEL R黑武士特别版香不香？

上汽R汽车日前宣布，该品牌旗下首款SUV——MARVEL R将于2月7日正式上市。作为定位于“全球首款5G智能电动汽车”的产品，MARVEL R自2020年披露以来就备受关注。赶在新车上市之前，《电动大咖》来到R汽车上海百联南方体验中心进行了探访，希望相关信息能够帮助大家更好地了解这款全新电动SUV。

＊友情提示：文中介绍的车型为高度接近量产的展车，其续航里程、功能配置、性能指标仅供参考，还望读者以2月7日官方公布的信息以及最终交付的车辆为准。

据R汽车上海百联南方体验中心销售人员介绍，MARVEL R将于2月7日推出双电机后驱（NEDC续航约为505公里）和三电机四驱（NEDC续航约为460公里）两种动力版本，并搭配国内首款双挡位电驱动系统，虽然具体动力信息还未公布（续航里程请以正式上市信息为准），但三电机四驱的高性能版有望带来百公里加速4．8秒的极致体验。大约在今年的第四季度，上汽R汽车还计划推出搭载93kWh电池的长续航版本，NEDC续航里程有望达到700公里。

在2020年11月20日开幕的第18届广州国际车展上，MARVEL R就以22万元起的预售价格启动了全球预售，用户只需支付5000元意向金，即可享受2年全额充电补贴和价值1万元的R PILOT 3．0智驾成长礼包升级抵用券两大礼遇。据透露，MARVEL R的最终定价会在22万元到28万元之间，除了不同的动力与科技版本之外，新车还有“主打色”瓦纳卡灰、黑武士、驭光银、珠光白等外观配色可选。虽然销售政策还未公布，但如果能与ER6相当（终身三电质保和整车质保、终身免费基础保养、终身免费基础流量和软件升级，5年0利率金融方案），那也是相当的有诚意了。

而《电动大咖》此次“抢鲜”拍摄的则是上海目前独此一辆的MARVEL R黑武士特别版——其灵感源自“星球大战”中的“黑武士”，包括轮毂在内都是专门定制，算得上是“老二次元”的致敬了。新车基于全新家族式的极智设计理念打造，特别是与四平八稳的ER6摆在一起，大家更能感觉到这台造型科幻、激进动感的纯电SUV显然更对年轻人的胃口。

MARVEL R的“环宇之光”概念指的是那条完整修长的光带贯穿前脸，灯带末端渐成点阵，随后向内回扣，让让分体式设计的前大灯勾勒出凝视的神态。同时LED灯带还集成了日间行车灯和流水式转向灯的功能。而前脸获得更多好评的其实集中在下部X形设计上，该设计一改特斯拉引领的“无脸化”风格，参数化下格栅由直瀑式竖条组成，竖条上点缀小“魔”块，象征代码垂直下落之意。这一极具立体化的处理带来了更富冲击力的视觉效果，车辆辨识度也陡然而增。

从整车来看，MARVEL R采用了典型的超跑SUV比例，姿态低趴有冲力，A柱靠后；精心设计的风窗与车轮位置关系使整车重心十分靠后，营造出后驱性能观感。腰线流畅贯通，两侧轮包做了双拱设计。同时，新车在整条腰线起伏处不断进行曲率调整，使腰线两侧的曲面达到表面温润、内含劲力的视觉感受。

当人们走到车尾时会发现，MARVEL R用一条贯穿式灯带横贯尾部，拉伸视觉宽度的同时，构建了尾部的超级符号，与前脸“环宇之光”相呼应。细看尾灯内部采用箭翎主题，具有指向性的设计，将视觉焦点引向中央LOGO区域，为整车颜值加分。此外，尾灯下方极细的镀铬饰条，提高了尾部的整体质感。

坐进车内，MARVEL R的“5G智能座舱”给人印象最深刻的恐怕就是19．4英寸超大尺寸中控屏了，该大屏集成了斑马智行Venus2．0操作系统，卡片式的界面设计可以同时执行多个任务，在实测中反应也非常灵敏（当然灵敏度也是可调的）。

车内采用集成式智能中控设计，简化了大量的按键和功能区，使其整体看起来非常简洁明快。值得一提的是，MARVEL R也非常重视工艺和质感，非常显档次的Alcantara材料以及大量纳帕真皮包覆，让车内拥有了更浓的高级感与更优的舒适度。

据介绍，上汽R汽车会坚持“入门即顶配”的理念，即将推出的“标准版”和“Pro版”两个版本车型在舒适性配置方面不会有太大差异，主要的区别在于“PRO版”将拥有MARVEL R主打的全部5G功能以及OTA升级服务。

其中包括并不仅限于搭载全球领先的Mobileye Eye Q4H智驾芯片、华为巴龙5000 5G通讯芯片，由11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，以及红绿灯信息推送、限速提醒、停车起步引导等17个5G V2X遥感智驾功能构建的多场景、超视距的感知能力，并将搭载具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等L3级自动驾驶辅助系统功能；通过12．3英寸虚拟液晶仪表实现MR混合虚拟实景智能辅助和AR实景驾驶辅助系统；驾驶员可通过手势进行天窗开合、空调调节等功能，还能通过语音控制加减速和车距（更多更好用的功能还可以持续升级丰富）；甚至包括疲劳识别、情绪识别等“黑科技”。

当然了，“5G智能汽车”不是“王婆卖瓜自卖自夸”。就在不久前，上汽R汽车宣布“5G智能电动SUV”MARVEL R获得中国5G终端电信设备进网许可证（以下简称“进网许可证”）。加上之前取得的SRRC车载车规级5G／C－V2X终端产品认证，MARVEL R已经正式拥有5G技术商用的必备资格，成为全球首款可以上路的真5G智能电动汽车，上汽R汽车也由此成为全球首家也是目前唯一一家5G“双证齐全”的智能电动汽车品牌。

另外，MARVEL R还有超大尺寸防夹全景天窗、感应开启隐藏式门把手、SlimAir智能高效热泵空调系统、双层静音玻璃、智能感应防夹电动尾门等贴心设计。R汽车体验中心销售人员告诉《电动大咖》，新车正式上市后会带有音乐随动智能氛围灯带，进一步提高车内的愉悦感和科技感。

在当前大家最关心的电池安全方面，MARVEL R采用的是技术已经比较成熟的NCM523电芯，能量密度达180Wh／kg，其阴极材料镍钴锰配比为5：2：3，可以提高电池充放电速度和循环寿命，同时顾稳定性和安全性。与此同时，该电池还严格按照全球顶级的UL2580电池安全认证标准设计，并且通过了国家公告法规认证、ECER100欧盟法规等安全标准认证。

值得一提的是，MARVEL R的电池包采用的是一体式铸铝托盘，把冷却板与框架集成为一体，兼顾电池冷却和加热功能，在确保PACK框架强度的同时，还进一步提高了集成效率。得益于采用大模组的方案，其电池零件数量相比上一代产品减少了22％，质量能量密度反而提升了15％，不仅能够实现整体的轻量化，还能留出充裕的空间，这从该车比较平整的底盘就能看出端倪。

R汽车体验中心销售人员指出，相比起一味“堆续航”，R汽车更加重视如何解决电池安全和真实续航等问题。为此，MARVEL R除了选用成熟稳定的NCM523电芯外，还采用了性能优良的防火罩、防爆阀结构以及疏堵结合的排气通道。同时，还通过BMS电池管理系统和热失控报警机制，对电池温度进行实时调控，从而有效的延缓热蔓延过程，降低热失控风险。此外，MARVEL R热泵空调技术的加入，也能较好地应对冬夏季开空调导致续航里程缩水的问题。

R汽车上海百联南方体验中心负责人透露，目前的“小定”用户中绝大部分都是35岁左右的年轻群体，他们对MARVEL R最为看重的恰恰是5G智能驾驶，《电动大咖》了解到，MARVEL R此前之所以出现“跳票”，也正是因为上汽R汽车对其智能系统进行进一步优化。至于MARVEL R能否满足广大消费者对智能汽车的期待，《电动大咖》也会在新车上市后尽快给大家带来实车评测，敬请期待！