五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
兰博基尼同款剪刀门,4.3秒破百,P7鹏翼版40万出头值吗?
兰博基尼同款剪刀门,4.3秒破百,P7鹏翼版40万出头值吗?国内造车新势力三巨头:蔚来、理想和小鹏;相比之下,前两位“大哥”走的是高端路线,旗下产品也基本上都是SUV车型。而小鹏汽
国内造车新势力三巨头:蔚来、理想和小鹏;相比之下,前两位“大哥”走的是高端路线,旗下产品也基本上都是SUV车型。而小鹏汽车则专注于性能轿跑领域,拥有自己独树一帜的风格。
小鹏P7作为小鹏汽车旗下第二款车型,同时也是目前造车新势力三巨头中唯一的一款轿车产品;凭借着颠覆性的外观设计、超长的续航里程以及强大的智能科技脱颖而出;如今,小鹏P7又推出顶配版,分别是后驱超长续航鹏翼版和四驱高性能鹏翼版,售价分别是36.69万和40.99万。
新车的颜值很高,整体看上去既时尚又大气。车头部分放弃了传统中网设计,而是换成了一条贯穿整个车头的日行灯,下方配上分体式大灯,非常具有辨识度。除了这些家族标志性的设计,最让人眼前一亮的设计在于采用了超闪的绿色车漆和前排的剪刀门,这种车门设计一般只会出现在像兰博基尼这样的超级跑车上,车门开启的时候非常炫酷张扬,出街回头率百分之百。车尾部分同样也采用了贯穿式尾灯,前后呼应,让整车看上去更加协调美观。
新车的内饰设计依旧以突出“科技感”为主。中控上搭载了一块10.25英寸全液晶仪表和14.96英寸的中控大屏。这样大尺寸的中控屏不仅能将驾乘者的目光一瞬间吸引过来,还能营造出满满的科技感。并且还在中控台下方点缀了一圈银色装饰条,极具时尚感。不仅如此,新车在用料上也很讲究,真皮方向盘配上Nappa真皮座椅,并且前排还带有电动调节、通风加热和主驾驶记忆等功能,后排地板座椅中间地板乎没有隆起,就算长时间乘坐也会感到不适。
动力方面,新车将推出四驱高性能版及后驱超长续航版车型的动力配置。其中,而后驱超长续航鹏翼版NEDC综合工况续航高达670km,零百加速6s以内便可达到。而四驱版车型前后电机的总功率为316kW,峰值扭矩高达655N·m,百公里加速仅需4.3s,性能非常强悍;续航里程为562km。值得一提的是,之前普通版本小鹏P7的最高续航里程达到了706km,而此次推出的两款顶配版车在续航里程上“不增反减”,当人匪夷所思。
有人会说,就换了一个剪刀车门,其他的配置与此前最高配的小鹏P7基本一样,但价格却高了整整6万元,性价比真的高吗?
电动车之所以被众多消费者认可,首先在于后期使用成本低,其次在于电动车的加速动力燃油车根本无法与之相比。小鹏P7鹏翼版的主要优势在于不仅酷炫的外观造型,还有堪比跑车的性能表现,这或许是年轻朋友们离“超跑梦”最近的一次。
-
电动汽车增程 甩掉里程忧虑2023-11-30
-
河南新能源汽车补贴变局 新版补贴方案鼓励里程更长、能耗更低车型2023-11-30
-
长安马自达首款纯电SUV 续航短2021-02-02
-
增程和纯电NEDC续航1000公里谁更真?增程!2021-02-02
-
工信部回应电动车低温使用问题;威马沈晖:续航1000km浪费;拜登宣布美国政府用车将电动化......2021-02-02
-
新能源汽车充电桩“少的可怜”,千公里续航还有意义吗?2021-02-01
-
联手华为,赛力斯SF5自由远征版续航突破1000公里2021-02-01
-
赛力斯SF5自由远征版达成“千公里续航”?是真突破还是假噱头?2021-01-29
-
电动汽车续航过冬难 换电“冬暖效应”赋新解2021-01-27
-
续航里程超1000km,是真革新还是假进步?2021-01-27
-
汽车界激辩电动车高续航 破解里程焦虑需“两只手”协同发力2021-01-27
-
赛力斯SF5自由远征版:4.9秒破百,续航1000+公里!2021-01-26
-
宁德时代:电动车续航可实现超1000公里续航;购买宏光MINI“90后”超50%;交通部:新增物流配送轻型车使用新能源车2021-01-25
-
宁德时代曾毓群:电动车续航可以实现超1000公里续航2021-01-25
-
国产新能源汽车续航都奔1000公里去了,特斯拉跟不跟2021-01-22