五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
Apple Car定位高端,或将于2025年量产
Apple Car定位高端,或将于2025年量产苹果将与现代、通用及雪铁龙合作造车。今天,天风国际分析师郭明錤发布了一份关于Apple Car的最新报告。报告称,预测Apple C
苹果将与现代、通用及雪铁龙合作造车。
今天,天风国际分析师郭明錤发布了一份关于Apple Car的最新报告。
报告称,预测Apple Car将定位在非常高端的车型,最快能在2025年实现量产。
按照供应链消息,苹果将与现代、通用和雪铁龙三家传统车合作造车。
报告显示,苹果将与现代建立深度合作,现代集团将提供技术支援,帮助Apple Car设计E-GMP平台的底盘,旗下汽车零部件供应商现代摩比斯(MOBIS)还将负责提供部分零组件设计与生产支持。
同时,为了Apple Car能够早日实现量产,苹果还和通用、雪铁龙建立了合作,从传统造车企业那里吸纳经验,以优化汽车的设计和生产流程。
在上市时间方面,郭明錤表示,“Apple Car越晚推出,越不利建立竞争优势”。
根据他们预测,Apple Car最快也要到2025年才能发布。
“根据过去经验,新款iPhone从最初规格定义到大量生产约需18–24个月。”
而新车的开发周期更长,验证规格更高,供应链更加复杂。
考虑到苹果此前并没有造车经验,即使苹果打算在2025年发布旗舰汽车Apple Car,要想花费不到3年的时间,在“时程上已相当紧迫。”
在报告中,郭明錤还预测Apple Car将是一款“非常高端车型”,售价与零组件成本将明显高于现有的电动车。
有人称,相较于一直“忙着降价”的特斯拉,恐怕苹果Apple Car的售价不会太便宜。
他表示,Apple Car设置较高的售价并控制零件成本,有利于合作车企获利。同时车厂通过与Apple建立合作,可以在扩大规模经济的同时降低成本。
虽然郭明錤在报告中多次提到苹果在造车路上存在诸多困难,但他对苹果造车仍保持乐观态度。
他表示:“我们相信Apple将会专注在自动驾驶软硬件、半导体、电池相关技术、外观与内部空间设计、创新使用者体验,并且整合既有Apple的生态。”
作者:刘爽
-
特斯拉和比亚迪共同挤压,蔚来、小鹏环比增速明显放缓2021-02-03
-
特斯拉:道歉同时,还在大连市悄然成立新公司2021-02-02
-
何小鹏的“远见”:一边造车赚钱,一边购买特斯拉股票2021-02-02
-
苹果造车要出意外?现代不想做第二个富士康2021-02-02
-
特斯拉罕见光速道歉,“甩锅”终于栽跟头了2021-02-01
-
“甩锅”国家电网被怼,特斯拉火速道歉2021-02-01
-
特斯拉的“弃子”激光雷达,缘何成为华为、小鹏、蔚来的“香饽饽”?2021-02-01
-
反转!甩锅充电故障被怼,特斯拉向国家电网致歉!2021-02-01
-
价格相近,特斯拉Model S和奔驰S谁更值得买?2021-02-01
-
特斯拉发布形方向盘,是想暗示了些什么?2021-02-01
-
屡次做“甩锅侠”,特斯拉为何这么骄傲?2021-02-01
-
大众布局新能源汽车市场,与特斯拉的蜜月期成泡影?2021-01-31
-
何小鹏谈与马斯克隔空互怼:中国企业效率高创新快,特斯拉不安2021-01-31
-
曝特斯拉2320亿收购比亚迪20%股份2021-01-30
-
“将特斯拉打趴下”,NGP助力小鹏自动驾驶实现逆袭2021-01-30