公示新能源专用车 换电车型数量将会迎来快速增长期

换电即将在全国开始推广，近期各大车企加快推出换电车型，换电重卡是重头，燃料电池持续利好，车型进一步丰富。

339批新车公示新能源专用车，在新能源物流车方面，重卡（包括自卸车）、微卡（小卡）车型相对较多，轻卡、微面、中卡、皮卡、海狮车型都有，凌特车型暂无。

在新能源专用车电池领域，磷酸铁锂几乎独霸，三元锂电池沦为“跟班”，燃料电池数量与占比双双环比下降，燃料电池装配车型丰富，但还是以重卡类车型为主。

物流车占比高 环卫车占比下降

339批新车公示新能源汽车一共有220个型号，其中新能源专用车有97款。临近年底，新能源专用车车型数量相对较少。

从车型数量来看，依旧是物流车与环卫车为主，分别是55款和39款，物流车车型占比相对较高，另有医疗、专用车等3款车型。

本批次新能源专用车车型来自51家企业。其中，有十款以上车型的企业是：广西汽车集团14款（其中13款小（微）卡、1款环卫车，全部配套磷酸铁锂电池）。

开瑞新能源有五款车型，其中1款微面、4款环卫车，全部配套磷酸铁锂电池。

有四款车型的企业分别是：徐州徐工汽车、东风汽车集团、长沙中联重科、三一汽车。

东风汽车股份、湖北凯力专用汽车、程力汽车集团三家车企均是三款车型。

以下是有两款以上车型的车企：

新能源重卡（包括自卸车）受欢迎 小（微）卡依旧被市场看好

在新能源物流车里，其中重卡（包括自卸车）车型16款，微卡和小卡共13款，轻卡9款，微面6款，中卡5款，皮卡4款，海狮2款。

16款重卡类车型中，其中，自卸车7款。东风汽车集团推出2款燃料电池重卡。

安徽华菱汽车推出2款燃料电池自卸车，佛山市飞驰汽车推出1款燃料电池自卸车。

16款微卡与小卡车型全部为广西汽车集团推出，厢货式、仓栅式、冷藏车等车型都有。

9款轻卡车型中，7款配套磷酸铁锂电池，2款配套三元锂电池。庆铃汽车、安徽江淮汽车集团、东风汽车集团等7家车企有推出轻卡。

6款微面车型中，瑞驰新能源与山东豪驰智能汽车分别有两款车型，开瑞新能源与海马新能源汽车各有一款车型。其中，瑞驰新能源推出一款微面纯电动冷藏车。

5款中卡车型中，东风汽车股份有3款车型，中植一客成都汽车与东风汽车集团各有一款且为燃料电池车型。

4款皮卡车型中，徐州徐工汽车有2款车型，郑州日产汽车、上汽大通汽车分别有一款车型。

2款海狮车型，是由华晨鑫源推出。

燃料电池车型丰富 换电车型增多

本批次新能源专用车车型中，燃料电池车型丰富，有重卡（包括自卸车）、中卡、环卫车。

换电车型中，有重卡（包括自卸车）、专用车、小（微）卡。徐州徐工汽车有2款换电车型。

电池领域：磷酸铁锂成“独角兽”、三元锂沦为“跟班”

从339批新车公示新能源专用车的电池类型来看，本批次有83款车型单独采用磷酸铁锂，4款采用三元锂，磷酸铁锂与燃料电池搭配车型有8款，锰酸锂与燃料电池搭配车型有1款，1款车型采用钛酸锂蓄电池。

磷酸铁锂成为“独角兽”，占比高达94％（包括与燃料电池配套数量），钛酸锂蓄电池依旧被市场认可，有1款车型采用，燃料电池车型共有9款。

一共有24家电池企业和品牌为本批次新能源专用车提供电池配套，其中有5家燃料电池企业和品牌，4家电池企业为电池总成企业。

从数据上看，宁德时代依然位居第一，为35家车企的54款车型配套，车型与企业占比分别达到55．7％和46．7％，东风集团、华晨鑫源、瑞驰新能源、徐州徐工汽车、开瑞新能源、郑州日产汽车等均在配套之列。

力神动力电池在本批次排名第二，一共为11款车型4家车企配套，分别为：徐州徐工汽车、广西汽车集团、海马新能源汽车、通辽氢驰新能源汽车。

比亚迪在本批次排名第三，一共为8款车型6家车企配套，分别为：天津比亚迪汽车、程力汽车集团、北京华林特装车、北京天路通科技、江苏恒诚专用车、扬州金威环保科技。

国轩高科在本批次排名第四，一共为6款车型4家车企配套，分别为：开瑞新能源、山东豪驰智能汽车、东风汽车集团、江西凯马百路佳客车。

本批次燃料电池企业相对较少，仅5家企业，配套9款车型。其中，雄川氢能科技（广州）为2家车企3款车型配套，分别为：东风汽车集团、广州市环境卫生机械设备厂。

本批次有8款车型是燃料电池与磷酸铁锂电池搭配应用，有1款车型是锰酸锂与燃料电池搭配应用。

电机：苏州汇川与精进电动并列第一

本批新车公示，有39款新能源专用车未标明电机生产企业，对电机企业最终排名有影响。

从车型来看，苏州汇川与精进电动并列第一，都是配套8个车型。其中，苏州汇川为5家企业8款车型配套，华晨鑫源、广西汽车集团等车企均使用其电机。精进电动为7家企业8款车型配套，东风汽车集团、天津比亚迪汽车等车企均使用其电机。

苏州绿控在本批次排名第二，一共为4家企业5款车型配套，分别是：东风汽车集团、三一汽车、佛山市飞驰汽车、中植一客成都汽车。

陕西法士特与武汉理工通宇新源动力并列第三，都是配套4款车型。其中，陕西法士特为3家企业4款车型配套，分别是：三一汽车、东风汽车股份、郑州宏达汽车工业。武汉理工通宇新源动力为广西汽车集团的4款车型配套。

比亚迪为2家企业3款车型配套，分别是：天津比亚迪汽车、扬州金威环保科技。郑州中电新能源为2家企业3款车型配套，分别是：徐州徐工汽车、海马新能源汽车。

深圳大地和为瑞驰新能源提供2款车型配套电机，浙江方正电机为郑州日产汽车提供1款车型配套电机，。

新能源专用车由于使用强度高，对安全性较高、价格较低的磷酸铁锂电池“情有独钟”，占比提高。燃料电池车型丰富，其应用越来越广。换电车型增多，换电服务得到社会广泛认可，前景十分明朗。

换电服务即将在全国试行，预期换电车型数量将会迎来快速增长期。

（文／电车资源 赞军）

来源：电车资源 赞军