上汽L携手浦东&阿里，推高端品牌“智己汽车”

电车汇消息：今日，上汽集团发布公告称，拟与张江高科、恒旭资本共同出资72亿元成立上海元界智能科技股权投资基金合伙企业，其中上汽集团认缴出资53．99亿元，基金拟计划与阿里巴巴联合专项投资于高端智能纯电汽车项目（暂定名“智己汽车”）。本项目定位高端纯电动市场，将全新打造电子电器架构，从底层打通整车与驾乘体验高度相关的电子控制单元，应用数据驱动，聚焦客户感知，重构用户体验，鼓励用户进行高度自定义，实现汽车智能化宽度和深度的突破。

“阿里巴巴已经明确表示，加入这个电动车项目。”上汽高层透露，该电动车项目上汽股权占比54％，浦东投资占18％，阿里占18％，其他占10％。综合来看，该项目首次募资将达百亿元。

智己汽车筹备于两年前。但事实上，大约在三四年前，上汽集团董事长陈虹就已批准启动了智己汽车整体技术架构规划。与整车项目同时起步的，还有一系列核心技术的研发和布局。

在谋划“智己”的日子里，上汽精锐尽出。智己汽车筹备项目组由陈虹挂帅，曾获评“全国劳模”的技术带头人，现任上汽零束软件分公司总经理李君任筹备组副组长。零束的成立，是上汽在智能网联化发展中的关键一子。

“零束目前做的大量工作，其实都是在为智己汽车服务。”一位上汽高层透露。在产品方面，智己汽车将打造“车轮上的超级中央计算机”，产品涵盖多个细分市场。同时，通过与用户之间的数据交互达到不断进化的目的。

“目前，A款车的内饰设计是三联屏。当阿里加入项目后，会出现更多有趣好玩的软件。通过与用户间的交流及软件升级，我们希望最终这是一辆能常开常新的车。”

据透露，目前智己汽车的首款车定位轿车，包括上汽美国硅谷技术公司也提供了相关支持。“预计今年年底将在黑河进行冬季测试，明年我们就能在路上看见大批量跑的新车了。”

从前期规划看，智己汽车的运作模式已完全脱离传统国企模式，将采用市场化资本运作模式。“作为上汽孵化出的首家整车创业公司，我们希望从根本上走出一条颠覆式的创新道路。”有上汽高层如是说。

文章摘自 电车汇 20201126 发自北京