传国产Model 3将销往欧洲；威马汽车发布全新科技战略；小鹏P7 8月上险量环比增长17.9%......

1. 传国产Model 3将销往欧洲

知情人士称，特斯拉计划将其上海超级工厂生产的汽车运送往亚洲和欧洲的其他市场。打算交付国外的中国产特斯拉Model 3可能在第四季度开始量产，目标市场包括新加坡、澳大利亚、新西兰和欧洲，目前这些地区的客户必须等待特斯拉从美国加州运送汽车。据悉，这一计划可能在今年年底或明年初开始。

来源：新浪汽车

2. 将投入200亿 威马汽车发布全新科技战略

为增强的核心产品力，并最终形成“人-车-环境” 相互融合的智能科技生态圈，威马汽车正式发布IdeaL4全新科技战略。未来3到5年，威马汽车将投入200亿人民币，汇聚3,000名全球顶级工程师，打造更符合中国用户喜好的“EC出行智能终端”。

IdeaL4全新科技战略由Intelligent Cockpit（最懂中国用户的智慧座舱）、Digital Architecture（业内首个全新自研数字化架构）、EIC（超级平台化三电系统）、Autonomous Driving（自动驾驶核心技能）组成。为加速5G及L4等前瞻科技在智能汽车上实现最先落地、最快量产、最佳体验，威马将聚焦未来汽车发展趋势，在这四大创新科技领域持续发力。

来源：爱卡汽车

3. 环比增长17.9% 小鹏P7 8月上险量出炉

日前，根据小鹏汽车官方发布的上险量数据显示，小鹏汽车P7的8月上险数为2033辆，环比增长17.9%。据公开数据显示，该车5月上险量为166辆，6月份上险量为311辆，7月份的官方公布单月交付量为1641辆，截至8月底该车型累计交付4151辆。

来源：汽车之家

4. 续航500km 宝马纯电SUV iX3中国首发预售47万起【详情阅读】

9月13日，宝马集团史上第一台纯电动SUV——BMW iX3在中国首发，新车共推出两款车型，预售价格为47-51万元。值得一提的是，BMW iX3未来将以中国沈阳为唯一制造基地，并会销往除美国以外的全球市场。新车与燃油版X3在同一生产线上生产，首批客户可以在年底前交付。

来源：电车资源

5. 3分钟加氢续航605km 上汽大通MAXUS EUNIQ7发布【详情阅读】

9月13日，在上汽集团氢战略发布会上，全球首款高端氢燃料电池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式亮相。作为上汽集团第三代燃料电池技术的首款战略车型，上汽大通MAXUS EUNIQ 7的发布，代表着上汽大通继2017年国内首款燃料电池宽体轻客FCV80商业化运营后，正式踏入氢燃料电池乘用车领域。

来源：电车资源

6. 宁德时代首次发行境外债获热捧，15亿美元融资获135亿美元认购

据彭博社报道，宁德时代首次试水离岸美元债市场融资获得热捧。两期共15亿美元境外债券发行据称获得了超过135亿美元的认购，显示海外投资人对这家全球电动汽车电池龙头企业的认可。从申购资金来源区域分布看，据悉亚洲的投资人占到了申购额的85%左右，是主力买方。

来源：网易财经

7. 小鹏汽车在京新推“家庭指标守护计划”

近日，北京市小客车指标调控管理办公室发布了入围前2万的申请家庭积分及排序情况，也就意味北京将新增2万用户能购买新能源汽车。小鹏汽车为这些用户新推专属的“家庭指标守护计划”，该政策覆盖小鹏P7及G3两款车型。家庭指标入围用户凭入围凭证到店试驾即可得500元京东卡；同时，为了这些以全家之力来申请指标的用户，小鹏汽车的政策是可以用家庭积分来换算优惠，最高可享15000元优惠；购车后，用户还将享终身免费充电以及终身电池质保。覆盖用户试车、购车、用车的三重大礼代表了小鹏汽车满满的诚意。

来源：搜狐汽车

8. 比亚迪将向戴姆勒供应刀片电池 性质更加稳定

据国外媒体报道，比亚迪将向戴姆勒供应旗下最新的磷酸铁锂动力电池“刀片电池”。新型刀片式电池其能量密度较高，可以与三元锂电池接近。此前宁德时代也应用与刀片电池相同的CTP（无模组技术）生产电池来供应特斯拉。比亚迪方面表示，除了戴姆勒，还将为福特供应动力电池，今年4月还与丰田成立合资公司进行汽车电池研究。

来源：易车网

9. 比亚迪新能源再自燃

2020年9月12日早上7点半，在海口市琼山区博雅路，一辆处于停放状态的比亚迪新能源车突然起火。接到报警后，消防立即赶往现场，火势被迅速控制，但车身烧毁严重。从视频来看，一辆停放的白色比亚迪元EV新能源汽车冒出大量浓烟，车辆底部还多次出现明火。

目前，关于这起事故的具体原因，消防部门正在进一步调查当中。同时，在事故发生后，该车辆品牌的相关售后部门已经到场协助调查。

来源：腾讯新闻

10. 加速汽车产业布局 华为成立电动技术公司

根据天眼查数据显示，9月8日，华为电动技术有限公司成立，注册资本2.5亿元。该公司由华为技术有限公司100%控股，所属行业为研究和试验发展，经营范围包括工程和技术研究和试验发展；智能车载设备销售；智能车载设备制造；智能车载设备销售。在汽车“新四化”的趋势下，软件才是汽车核心的竞争力，软件定义汽车也越来越被业界提及。所以，对于华为来说，通过自己所擅长的技术切入汽车市场不失为一条不错的道路。

来源：亿欧汽车