试点城市基本确定，燃料电池“十城千辆”方案将出台

电车汇消息：据知情人士透露，目前燃料电池汽车示范城市申报已启动，上海、北京、山东、山西、江苏、湖北等地已明确申报或出台申报方案。多位业内人士表示，随着申报工作的启动，燃料电池“十城千辆”正式文件出台已进入倒计时，主管部门最早可能在本月宣布这项新的政策。

据电车汇此前调研，目前燃料电池产业基础较好的地区都已建成的加氢站，全国已有近五十座，分别位于：安徽、北京、上海、江苏、浙江、广东、河北、辽宁、河南、四川、湖北、山东、山西、内蒙古、新疆等地，分布较为分散。其中，广东已建成并投入运营 13 座加氢站，上海已建成加氢站 8 座，其余省和直辖市的加氢站数量均小于 5 座，华南、华东布局力度较大，远超其他地区。

另外，在今年1－7批推荐目录中，为整车企业提供燃料电池系统的企业共有49家，28家企业涉及政府及国资背景，占比57％，上海市最多（5家），其次是广东云浮（3家）、广东佛山（2家）、江苏苏州（2家）、江苏南通（1家）、四川成都（1家）、湖北武汉（2家） 、浙江嘉兴（2家） 、安徽六安（1家） 、安徽芜湖 （1家） 、山西大同（1家） 、河南新乡（1家） 、山东潍坊（1家） 、福建福州（1家） 、河北张家口（1家） 、辽宁大连（1家） 、吉林延吉（1家） 。这些有国资背景的燃料电池系统企业所在地都有望成为燃料电池汽车推广应用的试点城市。

而截至目前，山西省长治市与大同市已计划申报国家燃料电池汽车示范城市，并完成了申报方案项目招标。江苏省则有南京、无锡、苏州、南通、盐城等地开展了氢燃料电池汽车试点示范运营，试点城市极有可能在这些城市中产生。湖南岳阳也在近日提出申报国家燃料电池汽车示范城市。武汉市近期也召开了院士专家引领十大高端产业发展行动计划新闻发布会，提出将申报国家燃料电池汽车示范城市。上海市经信委要表示上海在氢燃料电池汽车方面具有良好的产业基础和应用优势，目前正在积极申报国家燃料电池汽车示范城市。

据电车汇此前披露的《关于征求＜关于开展燃料电池汽车示范推广的通知＞（征求意见稿）意见的函》（下称《征求意见函》）显示，财政部首批向北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省八个省市征求意见，而示范城市的范围也将不断扩大，示范城市主要采取自愿申报、专家评审方式确定。申报的城市应具备氢能供给条件，有支持氢燃料电池汽车推广应用的经济条件和政策基础，并须承诺完成示范目标。

与此同时，申报城市可以根据实际情况，在氢能生产和储运、燃料电池关键技术突破、加氢站建设、车辆推广等四个方面各有侧重。在此基础上，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委将组织专家团队对符合条件的申报城市方案进行综合评审，确定示范城市。方案成熟一个实施一个。

文章摘自 电车汇 20200917 发自北京