蔚来汽车“换电模式”解决了“燃眉之急”

8月20日，宁德时代新能源科技股份有限公司宣布，公司携手蔚来汽车、国泰君安和湖北省科投三家企业，共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司，以推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展，并在此基础上推出BaaS（Battery as a Service，电池租用服务）业务。

“车电分离”即俗称的换电，在这种使用模式下，动力电池并不属于用户，用户只是通过租赁的方式使用电池。据蔚来汽车的BaaS业务方案，购买蔚来全系车型无需购买电池，车价可以减少7万元（对应70KWh动力电池包），每个月需支付980元服务费。

武汉蔚能电池资产有限公司注册资本为8亿元，其中，宁德时代以2亿元人民币等值代价获得其25％股权及董事席位。

【阿明（Aming）微评】对于新能源汽车制造商来说，电池更换实属一个很大挑战，并且电池成本也在电动汽车整车的成本上占比很高。对于正在发展中的蔚来汽车，能够采取资本战略合作，搞定电池方面的挑战，也算是解决了“燃眉之急”。利于后期市场拓展与电动汽车领域的创新。

同时也看到了消息说，蔚来副总裁沈斐出任武汉蔚能电池资产有限公司董事长 。
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