混动车型成为广汽本田新的增长点

随着国家政策引导与消费者环保意识的不断提升，节能与新能源汽车发展势不可挡。外观更年轻、配置更豪华、技术更先进、节能又环保的车型，正在成为越来越多消费者的首选。其中节能减排效果显著、无需外接充电、没有里程焦虑的纯混合动力汽车，正在被更多的消费者所青睐。

作为广汽本田布局混动A级市场的战略车型，凌派（CRIDER）锐 混动即将上市。这是广汽本田继混动版雅阁、混动版奥德赛、混动版皓影之后，第四款纯混合动力车型。

2020年初，本田中国在中国媒体大会上宣布，本田将进一步强化在华混合动力产品阵容。作为广汽本田战略车型之一的凌派，是第一款搭载第三代i－MMD＋1．5L发动机的混合动力车型。

凌派锐 混动全面领先同级即将上市的广汽本田凌派锐 混动，以更先进的混动技术以及出色的空间表现，实现了在同级混动车型产品中的全面领先。广汽本田凌派锐 混动首次搭载本田在中国首发的1．5L第三代i－MMD混动系统，与雅阁实现同源混动系统，这是广汽本田打破混动技术壁垒迈出的重要一步，首次将混动技术向A级车市场辐射，在各方面全面领先同级。

动力方面，高能效的驱动电机搭配1．5L阿特金森发动机，配以进行了小型化和轻量化的锂离子电池组，凌派锐 混动能实现系统最大输出功率113kW，驾驶感动力十足。

另外，该系统能够针对不同的行车路况条件，自动判断电机与发动机的擅长领域，在“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝自由切换，避免能量浪费，驾驶体验更加平顺，最低百公里油耗降至4．0L，在燃油经济性上实现同级领先。