满足国六排放标准 江铃驭胜新款S350上市

2020年7月，全国将正式执行国六A排放标准，在此之前生产的国五车型将面临无法上牌、无法上路的窘况。为了在这之前满足国家政策要求，近两年开始各大车企就开始对旗下产品进行动力升级，其中江铃驭胜S350就是其中代表之一。

2020年1月21日，在经历过优化及升级等一系列改变之后，江铃驭胜新款S350正式上市，售价区间为15．98万元－20．18万元。新车除了外观变化之外，同时提供汽油／柴油版车型，满足国六B排放标准。

江铃多年耕耘技术扎实，一步到位国六B排放标准

相较于国六A排放标准，国六B排放标准由于对一氧化碳、非甲烷氢烃、碳氧化物等有着更严格的要求，被网友称之为真正的国六排放标准。而此次江铃驭胜新款S350能直接满足国六B排放标准，离不开江铃多年耕耘得来的扎实技术积累。当然，这也与江铃长远的眼光密不可分，因为在今年执行国六A 排放标准相当于过渡政策，在2023年7月，真正意义上的国六B排放标准将在全国普及。如果此时仅仅只是达到国六A，未来江铃驭胜S350势必还将对动力进行改进升级。相较之下，此次一步到位国六B的举措，能省去未来可能存在的麻烦，让消费者无需担心因为车型换代带来的不必要麻烦。

动力充沛兼顾经济性，采用6MT／8AT全新变速箱组合

动力方面，江铃驭胜新款S350搭载了汽油与柴油两款国六发动机。其中汽油版为2．0LGTDI发动机，配合涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时三大前瞻技术，最高的扭矩可达350N·m，峰值输出功率可达162kW。柴油版搭载的2．0T PUMA发动机，采用全球先进发动机组件，保证发动机拥有强劲动力，同时耐久性更强，油耗更低，最大功率为104kW，最大扭矩为340N·m。

传统系统方面，为了保证操控的舒适度与经济性，江铃驭胜新款驭胜S350取代了以往的6MT搭配6AT的手／自动变速箱搭配模式，采用6MT搭配8AT的全新组合。其中全新加入的8AT变速箱来自全球知名品牌采埃孚，其不仅具备优良的操控平顺性，同时具有更为绵密的齿比，这也使得动力的切换更加自然，避免了不必要的动力损耗，操控更加自然。

最后：

江铃驭胜新款S350能在短时间内及时满足国六B排放标准，它所展现出来的扎实技术功底有目共睹。而此次全新升级的8AT，一定程度上为城市驾驶提供了便捷，这对于用户的舒适度体验也是不小的提升。相信在未来，江铃驭胜新款S350还能带来更为出色的驾乘体验。