美国研究人员开发创新储热技术，利用余热为电动汽车座舱供暖

据外媒报道，美国能源部阿贡国家实验室正在开发一种创新系统，可以快速储存热量，并在需要时将其释放出来。从灵活性和效率上看，都超过传统储存方式。

    阿贡的热能储存系统（TESS），最初是为了捕获和储存集中式太阳能发电设施中的余热而开发的。该系统也适用于各种商业应用，包括海水淡化厂、热电联产（CHP）系统、工业化过程和重型卡车等。

    回收和利用余热可以提高效率，从等量燃料中提取更多能量，从而降低成本。如果电力或海水淡化厂运行集中式太阳能设施，TESS系统可以在白天捕捉热量，并在晚上释放热量，以保持工厂运转。阿贡高级材料科学家Dileep Singh表示：“无论何时，只要发生燃烧过程，你就浪费了大约60%的热能。从某种意义上说，这是一种热能版电池，你可以用它来吸收和释放热量，而不是电能。”

    研究人员已证明，TESS系统可以在超过700°C的温度下工作。由于能量密度高，它比常用的显热存储系统更小、更灵活。目前，研究人员正在尝试将其应用到凯普斯通涡轮公司（Capstone Turbine Corporation）的热电联产系统中，以促进热回收。

    （来源：盖世汽车）