中央部委：取消皮卡进城限制；工信部：推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设；北京将推不少于10万购车指标刺激汽车消费......

1.中央部委再发文刺激消费 取消皮卡进城限制【详情阅读】

电车资源获悉，3月20日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发出《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》。《通知》中，中央部委再次表示要“积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费”，并明确提出取消皮卡进城限制！这是今年疫情发生后，国家第4次发文表态鼓励汽车消费，也是首次将“皮卡进城”明确纳入鼓励政策范围。

具体来看，针对汽车行业，《通知》第六项“扩大传统消费”的第二条“稳定实物消费”指出：要稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。

来源：电车资源

2.工信部：推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设【详情阅读】

电车资源获悉，3月23日，工信部印发《2020年工业节能与综合利用工作要点》。其中指出将推动新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设，深入开展试点工作，加快探索推广技术经济性强、环境友好的回收利用市场化模式，培育一批动力蓄电池回收利用骨干企业。研究制定《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，建立梯次利用产品评价机制。此外，还指出需指导山西、陕西、贵州、甘肃等地区加快甲醇汽车市场化推广应用，完善甲醇汽车技术标准体系建设，提升甲醇汽车技术装备水平。

来源：电车资源

3.北京正研究出台刺激汽车消费措施 将推不少于10万购车指标【详情阅读】

电车资源从商务部驻天津特派员办事处了解到，北京市正在研究制定促进汽车消费政策措施。

具体内容为：一是尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策，释放一部分老旧车存量指标，通过设置补贴奖励及购车时限，在年内转化为新购汽车消费贡献。

二是针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，促进刚需家庭购车消费，预计在今年内可迅速转化为消费增量，将新增社零额200亿元左右。

三是研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌，不纳入全市机动车保有量调控指标，有效满足郊区家庭购车出行需求的同时，有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

来源：电车资源

4.芯片/续航都会有所升级 小鹏G3将扩增3款新车型【详情阅读】

近日，电车资源从小鹏汽车官方获悉，小鹏G3将扩增三款车型，分别为460、460i和520i，新车预计于2020年4月上旬正式上市销售。据了解，小鹏G3新增的3款车型将主要针对续航以及智能硬件做出了升级。

来源：电车资源

5.纯电续航61km 广汽传祺GS4 PHEV将于4月中旬上市【详情阅读】

近日，电车资源获悉广汽传祺旗下全新GS4 PHEV将于2020年4月中旬正式上市销售，新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的动力系统，NEDC工况下纯电续航里程为61km。

来源：电车资源

6.奔驰在印度扩张 未来两年计划推出10款电动汽车

据国外媒体报道，戴姆勒将在印度市场扩张。这家德国汽车制造商未来两年计划在印度市场推出10款奔驰电动汽车。

奔驰已经在印度生产了大量SUV车型，全新的GLC Coupe也在印度最大的汽车中心之一浦那（Pune）附近的Chakan生产线上生产。因此，这里也将为戴姆勒的电气化发展提供基础。

梅塞德斯-奔驰印度公司总经理兼首席执行官马丁•施文克（Martin Schwenk）表示，“未来两年，印度将有10款奔驰电动汽车。一方面，我们致力于产品，另一方面，我们致力于市场开拓。我们还打算改善基础设施。许多其他品牌也在推出电动汽车，以吸引消费者。

来源：新浪汽车

7.特朗普要求福特、通用汽车及特斯拉生产呼吸器及其他急需的用品

据外媒报道，美国总统特朗普于上周日宣称，美国车企——福特汽车、通用汽车和特斯拉已获准在疫情爆发期间生产急救呼吸器及其他所需产品。

他在推特上表示：“福特汽车、通用汽车和特斯拉将继续生产急救呼吸器及其他金属产品。他还@了联邦紧急事务管理局（FEMA），宣称让车企高管展开行动，让我们看看你们有多出色。”

来源：新浪财经

8.外媒：疫情下危机重重 雷诺PSA可能被国有化 戴姆勒或被收购

据福布斯网站报道，法国政府将采取一切措施，包括国有化手段，以挽救两大汽车巨头标致雪铁龙（PSA）和雷诺受到新型冠状病毒疫情严重打击。而面对疫情，戴姆勒的资金压力也在加大，可能面临“恶意”收购。

来源：新浪汽车

9.比亚迪回应员工“拉横幅”维权：消息不对称所致 现已解决

近日，网络上曝出比亚迪员工在工厂、总部维权事件。有员工在比亚迪大门口拉起了“我们要生活，我们要吃饭”，“19部新能源客车厂，疫情期间假复工，职能部门视而不见”的白色横幅进行维权。

我们对此事求证比亚迪方面时得到的回复是，这是由于之前一些地方厂区的沟通的问题，现已解决。比亚迪同时表示，疫情下，公司一些组织架构内部调整 ，有些团队当时信息不对称所以没适应过来。

来源：新浪汽车

10.为减少供应商影响 奥迪计划自建电池组装厂

日前，奥迪官方正式宣布，将针对德国英戈尔施塔特工厂进行投资，并在其附近建立电池组装厂。为了迎合电动化趋势和潮流，奥迪未来还将陆续投入约120亿欧元用于新能源产品的研发。根据品牌相关规划，到2025年，奥迪计划共推出约30款电动车型，届时旗下新能源汽车的销量占比将从现在的3.5％增长到约40％。

来源：车质网

11.捷豹路虎英国工厂将转产生产纯电动车

据英国媒体autocar报道，捷豹路虎将把其历史悠久的英国布罗姆维奇城堡工厂改造成一个专业的电动汽车生产中心，从而成为全球领先的电动汽车制造商之一。去年，捷豹路虎宣布对布罗姆维奇城堡和索利赫尔工厂投资10亿英镑进行电气化改造，从而为这家英国汽车制造商的新型模块化纵向架构平台mla做准备。

来源：新浪汽车