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宝马发布纯电动轿跑i4概念车 390KW续航600公里
宝马发布纯电动轿跑i4概念车 390KW续航600公里宝马原计划在日内瓦车展发布的纯电动轿跑Concep i4概念车于昨日下午在线上正式公布。Concept i4是宝马首款纯电动四
宝马原计划在日内瓦车展发布的纯电动轿跑Concep i4概念车于昨日下午在线上正式公布。Concept i4是宝马首款纯电动四门轿跑车,采用最新设计语言和第五代eDrive电力驱动技术,最大功率达390千瓦,最大续航里程600公里,预计将于2021年在宝马慕尼黑工厂正式投产。
由于受新冠肺炎疫情的影响,原定于3月3日-3月15日举办的日内瓦车展宣布取消,数家车企转战线上发布。宝马原计划在日内瓦车展发布的首款纯电动轿跑Concept i4概念车于昨日下午在线上正式公布。
全新宝马Concept i4概念车可以看作是2017年9月发布的i Vision Dynamics概念车的后续产品,作为宝马旗下第一款纯电轿跑车型,Concept i4概念车将电驱技术融入BMW以驾驶乐趣为上的品牌核心之中,不仅展现了简洁、优雅的运动设计风格,也兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性。
Concept i4电动概念车采用全新设计语言,造型优雅流畅。前脸最引人眼球的自然是那巨大的“双肾”栅格,这也是新款7系和X7等车型上传递出来的风格。但Concept i4上更加彻底,双肾进气格栅直接从车头盖延伸至下方前杠。它的周围还采用BMW i风格的蓝色装饰,强调其新能源动力属性。
车尾部分,Concept i4与去年法兰克福车展所展出的Concept 4有不少相似之处,车顶线条往后延伸至车尾,呈现出自然的流线,小鸭尾略微上翘有利于提高空气动力学效,让整车也多了一丝运动气息。
内饰方面,Concept i4采用了以驾驶者为中心的设计理念,全新的组合式曲面显示屏预示着未来量产版i4显示系统的创新设计。大尺寸的横向曲面显示屏位于驾驶者前方并延伸到中控台上方,细长的无边框设计科技感十足,而它也将集成包括自动空调在内的几乎车内所有操作功能。
动力方面,Concept i4将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术,最大功率达390KW,百公里加速时间在4秒以内,极速可达200km每小时。宝马官方称这款全新电动四门轿跑具有堪比配备V8发动机汽车的功率水平。续航方面,电动机将由一块重约550kg、容量约80kWh的电池组供电,在WLTP标准下,续航里程可达600公里左右。
另外,Concept i4支持快速充电,在最高峰值充电功率150 kW下,35分钟即可将电池组的电量充至80%,每充电6分钟即可提供约100km的续航里程。
全新Concept i4将于2021年正式发布,在宝马慕尼黑工厂进行生产。
作者:单亚凯
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