商务部鼓励各地区出台汽车促消费政策、今年动力电池产能增长或比预期降10%

■日前，商务部市场运行司副司长王斌表示，商务部将研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。同时，鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措。

■近日，世界权威调研机构WoodMac下调了2020年对于中国新增电池产能的预期，与疫情爆发前的预测相比，此次预计新增产能最多可能下降至237GWh，下降10％。

■2月19日，亿纬锂能公告显示，公司拟向全资子公司亿纬集能增资6．5亿元，以推进其完成软包电池产线建设。

■Adamas Intelligence ：2019年全球电动乘用车电池用镍量同比增39％，相当于每辆电动车平均用镍12．9公斤。

■特斯拉德国工厂，预计于今年开工建设，2021年投产。第一阶段将重点生产Model Y，目标产能为每周1万辆。

■2月20日，2020款帝豪GSe正式上市，推出共五款车型，补贴后售价为10．99万－15．99万元，NEDC综合工况续航里程升级到450km。

■外媒：美国圣地亚哥当地监管机构表示，收到一项投票倡议，该倡议计划从明年开始禁止销售价值超过5万美元的新汽油车。并对市外购买市内登记的5万美元的汽油车征收2．5％的税。

■外媒：电动汽车技术初创公司Atlis Motor Vehicles宣布举行首个Atlis电池日活动，并在活动上展示其专有超高速充电电池技术和100％纯电动XP平台的早期原型。

今日资讯观察，观察员：王凌方

疫情结束后，可能会有一波补偿性消费增长，但受疫情的影响，中低收入者的收入水平或许会恶化，消费能力会被削弱，因此适当的激励政策，有利于市场提升。