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研发新款电池,IBM采用海水物质替代钴
来源:新能源汽车网
时间:2019-12-25 17:00:07
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研发新款电池,IBM采用海水物质替代钴随着新能源汽车的逐渐普及,锂离子电池成为电动车不可或缺的零部件。作为电池的关键原材料,钴的价格不断上涨,再加上资源稀缺,一时成为各大矿产公司争
随着新能源汽车的逐渐普及,锂离子电池成为电动车不可或缺的零部件。作为电池的关键原材料,钴的价格不断上涨,再加上资源稀缺,一时成为各大矿产公司争夺囤积的重点。日前,美国科技公司IBM宣布已研发出一种电池新材料,从海水中萃取矿物质,可替代成本高昂的钴。
据悉,IBM已经和梅赛德斯-奔驰的研究部门、日本电池电解质供应商中央玻璃公司以及电池制造商Sidus等公司展开合作,共同促进这款电池原材料的商业化落地。根据IBM预测,将在一年之后推出第一款可为汽车提供动力的原型电池。
目前,动力电池制造商正在努力减少锂离子电池中的钴含量,钴的资源稀缺性也在迫使这些企业不断降低钴的用量,并研发新的材料尽快替代钴。IBM表示,他们研发的新型电池技术比锂离子电池更加耐用,成本更低,充电时间也更短。
此外,宝马也在2019年3月表示,将不再从刚果民主共和国购买钴。沃尔沃正在利用区块链技术,以确保电动车动力电池原材料的可持续发展。特斯拉已经与电池合作伙伴松下展开研究,希望能够减少其汽车电池中的钴含量。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,Model 3的电池钴含量约为3%,下一代特斯拉电池将不再使用钴作为原材料。
(来源:汽车之家)
据悉,IBM已经和梅赛德斯-奔驰的研究部门、日本电池电解质供应商中央玻璃公司以及电池制造商Sidus等公司展开合作,共同促进这款电池原材料的商业化落地。根据IBM预测,将在一年之后推出第一款可为汽车提供动力的原型电池。
目前,动力电池制造商正在努力减少锂离子电池中的钴含量,钴的资源稀缺性也在迫使这些企业不断降低钴的用量,并研发新的材料尽快替代钴。IBM表示,他们研发的新型电池技术比锂离子电池更加耐用,成本更低,充电时间也更短。
此外,宝马也在2019年3月表示,将不再从刚果民主共和国购买钴。沃尔沃正在利用区块链技术,以确保电动车动力电池原材料的可持续发展。特斯拉已经与电池合作伙伴松下展开研究,希望能够减少其汽车电池中的钴含量。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,Model 3的电池钴含量约为3%,下一代特斯拉电池将不再使用钴作为原材料。
(来源:汽车之家)
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