新能源市场：自主品牌占比高 日系油电混动持续走强

摘要：

（1）中德日三足鼎立趋势日趋明显，三者1-11月累计销量市场份额分别是38.9%、24.3%、21.6%，相比去年同期自主下降、德系和日系均上升。另外，美系、韩系、法系均同比下降且市场份额不足10%；

（2）新能源轿车和SUV均以A级车为市场主力，自主品牌销量占比较大，11月份日系油电混动继续走强，占比增长明显。MPV市场C级为主，日系本田旗下油电混动奥德赛和艾力绅优势明显。

（3）乘联会数据显示，2019年11月，全国新能源狭义乘用车批发销量7.9万辆，同比下降42.0%；1-11月，全国新能源狭义乘用车累计批发销量92.3万辆，同比增长7.7%。销量总榜单，宝骏新能源夺冠，销量9809辆，同比增长90.3%；第二名北汽EU系列销量6258辆，同比增长112.8%；广汽新能源Aion S销量5538辆，排名第三。