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汽车门网10月汽车投诉分析报告

来源:新能源汽车网
时间:2019-11-07 10:13:20
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汽车门网10月汽车投诉分析报告日前,专业汽车质量投诉平台汽车门网发布2019年10月国内汽车质量投诉分析报告,10月汽车门网共收集整理(含三方平台)车主有效投诉7,860宗,共涉及

日前,专业汽车质量投诉平台汽车门网发布2019年10月国内汽车质量投诉分析报告,10月汽车门网共收集整理(含三方平台)车主有效投诉7,860宗,共涉及660个车型,环比上月减少30个车型;其中,投诉量达2位数(含)以上的车型达到211个;本月投诉量达三位数的车型大幅增加,达到9个,前三名为标致408、标致4008和飞度,分别达304、209、153宗。

就10月份投诉榜单来看,合资品牌的投诉量仍然占据主导地位,约占总体投诉60%的份额,较上个月大涨5个百分点,自主品牌投诉量环比下降一个百分点占比约38%;受沃尔沃XC60投诉量大幅下降影响,进口车投诉份额下滑至2%的正常份额。就品牌国别而言,合资品牌企业车型众多,受各产品品控参差不齐,经销商渠道管理不规范等因素影响,投诉量继续高居榜首达4,679宗。大众品牌因旗下车型众多且投诉量较高排名首位,旗下多款热销车型上榜;标致品牌受本月标致4008投诉猛增影响,继续位居品牌投诉第二位,飞度投诉量重回升势,助推本田位列品牌上升至第三位。

本月SUV继续位列细分车型投诉首位,占比达到42%,其中标致4008和沃尔沃XC60等车型投诉量均较大;紧凑车投诉量占比排名第二,其中标致408蝉联首位,投诉三位数以上的车型主要聚集于此,占据9个名额;从投诉的车款来看, 2017款为投诉量最高车款,约占整体20%的份额, 其中标致4008勇夺魁首;2018款和2019款车型均占到了18%的比例,2018款中速腾和标致4008等车型投诉奉献最多,2019款车型沃尔沃XC60投诉虽然有所下滑,但依然位居细分车款之首;质量投诉涉及层面中,车身及电气质量问题继续占据主导,约占比34%的份额,其次是核心部件发动机和变速箱,两者分别占整体投诉21%和14%。

编者注:

数据来源:汽车门网及其它网络平台

制作单位:汽车门网·数据部

以下是报告详细内容:

2019年10月份,汽车门网共收到各细分领域产品质量投诉7,860宗,其中前十名占据1,442宗,占比18.3%。标致408再登榜首,发动机烧机油、故障灯亮、轮胎开裂是其主要问题;标致4008本月暴涨1046%,飙升至第二名,车载影音系统、车机互联系统故障被广泛投诉;飞度投诉量本月同样大幅上涨,质量问题集中在发动机层面。

一、汽车投诉品牌分布

10月份,前十大品牌投诉量累计3,979宗,约占整体投诉51%的份额,前十大投诉品牌中,自主合资4:6分,众泰品牌作为新入者,投诉量迅速增加,位居前十大品牌第九位,吉利品牌排名上升两位,荣威品牌下滑一位。

10月份,品牌投诉排名中,大众品牌继续占据首位,南北大众旗下热销车型均有涉及,其中速腾车型投诉猛增位居榜首,投诉量为136宗;标致品牌排名第二位,标致408和标致4008两款车型仍是标致品牌投诉的主要贡献者,发动机、轮胎问题投诉持续突出;本田品牌排名上升至第三位,飞度发动机异响问题投诉集中爆发。

(一)大众品牌重点投诉车型分析

大众品牌10月共投诉 881宗,环比大幅上涨,共28款车型遭受投诉,速腾、朗逸和凌渡等热销车型均出现一定量的投诉,其中前两位投诉量达到三位数以上。

投诉涉及质量问题层面,主要以车身及电气及变速箱顿挫异响等层面为主,投诉车款主要以2017款至2019款未出保车型,值得引起厂商的重视。

(二)标致品牌重点投诉车型分析

标致品牌10月共投诉 666宗,环比上月大涨;本月投诉共涉及旗下12款车型,继标致408投诉量居高不下后,本月标致4008投诉量也迅速攀升,其它车型投诉量整体较小。

质量投诉层面,标致408主要以轮胎、发动机等质量问题为主,标致4008车型均存在一定量的投诉,投诉问题较分散,主要涉及发动机冷却系统故障、变速箱顿挫、烧机油、转向异响等,投诉车款主要集中在2017款未出保车型,此外,2014款和2015款车型也出现一定量的投诉,说明问题持续已久。

(三)本田品牌重点投诉车型分析

本田品牌10月投诉共441宗,环比上月大涨100多宗,投诉涉及到11款车型,其中飞度车型投诉一枝独秀,雅阁、思域和CR-V等车型均出现一定的投诉量。

飞度质量投诉涉及层面比较集中,主要以飞度发动机冷启动异响为主,使得核心部件发动机层面质量投诉占比居高不下,投诉车款主要集中在2014款已出保车型,此外,2016款和2017款车型也出现一定量的投诉。

二、汽车投诉品牌类型分布

10月份7,860宗投诉中,合资品牌投诉量4,679宗,占比60%,自主品牌投诉量2,999宗,占比38%;进口品牌投诉量占比2%,受沃尔沃XC60投诉量大幅下降影响,投诉份额较上月出现四个百分点下滑。

(一)合资品牌重点投诉车企

从10月合资企业投诉量来看,东风标致投诉量位居合资车企第一位,标致408投诉量居高不下,轮胎开裂、烧机油等问题投诉不断,此外,受标致4008投诉猛增影响,使得东风标致车企投诉位居首位;上汽大众位居第二位,朗逸、凌度等热销车型投诉量持续走高,质量层面涉及发动机异响、变速箱顿挫、车内异味等问题严重。

南北大众投诉量分别占据第二和第三名的位置,作为南北大众紧凑车型销量代表速腾和朗逸一直投诉不断,车内异味、变速箱顿挫异响为车主投诉层面;北京现代因领动、途胜等投诉的贡献,在合资车企中一直榜上有名,本月位居第四位。上汽通用别克受凯越和英朗两款热销车型质量投诉影响,投诉排名上升为合资车企第五;广汽本田飞度发动机异响等问题投诉严重,使广汽本田继续保持合资车企投诉榜第六的位置。

(二)自主品牌重点投诉车企

10月自主车企投诉中,吉利汽车继续位居榜首,热销车型帝豪和博越投诉最多,质量层面发动机异响、变速箱顿挫问题严重;奇瑞汽车保持自主车企投诉第二名,旗下车型艾瑞泽5仍然是投诉大户,质量问题以减震异响、发动机抖动为主。

本月众泰T600车型投诉量有所反弹,使得排名上升至第三位,质量层面以转向故障、发动机漏油、车身及电气层面问题为主;上汽荣威旗下车型荣威RX5、荣威i5投诉逆势增长,将上汽荣威推至自主车企投诉榜单第五的位置;长城汽车投诉位居自主车企第六的位置,旗下车型投诉均有涉及,质量层面较为分散。

三、汽车投诉车系分布

从投诉车型国别来看,10月份自主品牌投诉量达到2,999宗,位居车系首位,德系品牌以1,452宗排名第二位;日系品牌投诉1,165宗排名第三,飞度、凯美瑞等多款口碑一直较高的车型上榜。自主品牌受制于性价比高、产品品质低,投诉量长期占据榜首符合预期;德系车主要受旗下热销车型速腾和朗逸等影响,位居品牌第二位,投诉主要以变速箱为主,问题比较集中。

由于自主品牌近年来发展迅猛,尤其是SUV市场的爆发,助推自主品牌投诉份额出现增长,但受新车众多、产品品质参差不齐,维修技术差等问题影响,常年占据榜单首位。德、日、法系品牌分别位列二三四名,美系品牌排名第五;韩系车品牌相对较少,且主要靠北京现代车企支撑,旗下领动、途胜等车型投诉量较高。

四、汽车投诉车型分布

从具体的细分车型来看,10月SUV继续位居细分领域首位,紧凑车排名第二,这与国内SUV和紧凑车市场销量份额大息息相关;投诉榜单前十名车型中紧凑车型涉及八款,但均是合资品牌,SUV仅有沃尔沃XC60和标致4008两款车型上榜。

中型车伴随着销量提升的同时,部分车型投诉量开始水涨船高,10月排名延续上月第三位,投诉占比11%,其中,凯美瑞继续位居中型车投诉之首;伴随着MPV车型的增加,市场保有量大幅提升的背景下,MPV投诉份额也开始出现增加。

从各细分市场投诉量TOP10榜单来看,各细分市场主力热销车型几乎包揽前几名位置。SUV榜单中,标致4008跃居首位,车身及电气相关质量问题比较集中;沃尔沃XC60位居第二,因车身抖动、加速无力和车内共振连续多月保持强势;紧凑车榜单中,标致408常年占据榜首位置,烧机油、轮胎开裂问题投诉不断;中型车榜单中,凯美瑞继续保持第一位置,电器故障、部件开裂、减震器漏油等问题严重。

五、汽车投诉车款分布

从投诉的车龄来看,10月份汽车投诉中,2017款车型以19%的份额占据了第一的位置,其中标致4008位居首位;2018款和2019款均以18%的的投诉份额并列第二,其中,2018款车型中速腾贡献最多,2019款车型中沃尔沃XC60奉献最多。

值得关注的是,伴随着2019款新车市场保有量的进一步提升,投诉量继续保持18%的高份额,沃尔沃XC60新款车型质量问题持续爆发,虽然本月有所下滑,但已经连续多月位居首位,对品牌口碑造车较大的负面影响。

2016款车型中,标致408位列排名首位,轮胎开裂、发动机故障等问题至今无解,众泰T600、领动位列二三名;值得一提的是标致4008和标致408两款车型在2016款、2017款和2018款车型中均有涉及;领动则出现在2016款和2019款车型当中,值得引起厂商的重视。

六、汽车投诉问题分布

汽车门网将车辆质量投诉分为发动机、变速箱、制动系统、悬架系统、转向系统、轮胎、车身及电气和服务八大类。通过对10月份车型投诉量分析,投诉问题主要集中在车身及电气、发动机、变速箱和售后服务四个方面,其中车身及电气层面占据绝对的投诉份额,占比为34%。

车身及电气相关质量投诉车型以标致4008和沃尔沃XC60等两款车型为主;发动机质量投诉占据21%份额,位居第二,质量投诉集中在机油增多、烧机油、异响等问题上,其中标致408继续保持强势,飞度紧跟其后;变速箱投诉位居第三,占据14%的份额,其中高尔夫、凌渡等车型变速箱问题较突出;标致408、众泰T600和沃尔沃XC60等三款车型由于问题比较集中,且厂商至今无解决方案,导致车主不满,致使三款车型在服务层面投诉位居前三。

从主要投诉问题的具体车型分析,标致4008车型在车身及电气层面投诉榜继续高居榜首,说明产品质量问题爆发较为严重;值得一提的是,标致408本月分别在车身及电气、发动机和服务三个问题榜单中上榜,说明不但产品质量问题严重,售后服务问题也很突出;此外,沃尔沃XC60同样在车身及电气和服务两个问题榜单中出现,豪车品牌口碑受到较大影响。

七、投诉总结发现

10月份,国内汽车质量投诉共计7,860宗,环比上月再次上涨超过10%,车型投诉高达三位数的车型上升至9款车型,环比上月大增5款;投诉品牌中,大众和标致位居前两位,继续延续上月的排名,前十大投诉品牌中,自主品牌占据四席,分别是吉利、奇瑞、众泰和荣威;投诉车系中合资品牌受款多型杂影响,投诉量占比60%,较上月大涨5个百分点;投诉车款中,2017款车型以20%的份额占据首位,其中标致4008位居榜单第一;质量投诉层面,伴随着更多高科技产品的车载应用和供应商配件质量参差不齐,车身及电气相关层面质量投诉以34%的大份额占比继续位居首位,标致4008车型投诉再次上榜。

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