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动力及安全性能提升将更好迎合市场需求 新能源汽车行业数据跟踪

来源:新能源汽车网
时间:2019-11-06 15:02:01
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动力及安全性能提升将更好迎合市场需求 新能源汽车行业数据跟踪新能源汽车行业数据动态跟踪电池及材料价格:钴、硫酸钴、碳酸锂、钴酸锂、三元前驱体等价格下跌钴MB标准级钴、合金级钴报价分

新能源汽车行业数据动态跟踪

电池及材料价格:钴、硫酸钴、碳酸锂、钴酸锂、三元前驱体等价格下跌

MB标准级钴、合金级钴报价分别为17.5-18美元/磅、18-18.5美元/磅,分别下跌0.05美元/磅、维持稳定;根据Wind数据,长江有色市场钴平均价为28.80万元/吨,跌幅为2.37%。

硫酸钴

根据Wind数据,硫酸钴(≥20.5%,国产)价格为5.60万元/吨,跌幅为3.45%;根据CIAPS数据,硫酸钴(20.5%,国产)价格为5.3-5.6万元/吨,下跌0.5万元/吨。

碳酸锂

根据Wind数据,电池级碳酸锂国内现货价为6.12万元/吨,跌幅为1.61%;根据CIAPS数据,国产电池级碳酸锂价格为5.6-5.9万元/吨,下跌0.2万元/吨。

氢氧化锂

根据CIAPS数据,国产电池级氢氧化锂价格为6.2-6.5万元/吨,下跌0.1万元/吨。

钴酸锂

根据Wind数据,钴酸锂(60%,4.35V,国产)价格为24.40万元/吨,跌幅为1.21%。根据CIAPS数据,钴酸锂(4.35V,国产)价格为23.5-24万元/吨,维持稳定。

三元材料

根据Wind数据,三元材料(523)价格为15.00万元/吨,跌幅为0.66%。

根据CIAPS数据,523动力型、622动力型、811/镍80型三元材料(国产)价格分别为14.4-14.7万元/吨、15.5-16万元/吨、18.7-19.2万元/吨,分别下跌0.3万元/吨、上涨0.7万元/吨、下跌1.3万元/吨;单晶523型、622型三元材料(国产)价格分别为14.7-15.2万元/吨、17.2-17.7万元/吨,均下跌0.3万元/吨。

三元前驱体

根据CIAPS数据,523型三元前驱体(国产)、622型三元前驱体(国产)价格分别为9.7-10万元/吨、10.4-10.6万元/吨,均下跌0.3万元/吨。

硫酸镍

根据CIAPS数据,硫酸镍(电池级,国产)价格为2.95-3.15万元/吨,下跌0.10万元/吨。

近期,多款新能源新车型将集中上市,包括北京现代昂希诺EV、比亚迪全新秦EV、奔驰EQC、奥迪e-tron等重要车企纯电动车型。

(1)北京现代昂希诺EV:搭载来自宁德时代的三元锂电池,容量为64.2kWh,电池能量密度为141wh/kg,最高充电功率为70kW。电动机最大功率150kW(204PS),最大扭矩310N·m,NEDC续航里程可达500km,电耗为13.8kWh/100km,官方0-50km/h加速时间3.5s,最高时速170km/h。

(2)比亚迪全新秦EV:电机最大功率为100kW,电机最大扭矩为180N·m,电池容量为53.1kWh、工况续航为421km。快充时间为1.5h,30分钟可以实现快充30-80%,0-50km/h加速时间为4.5s。

(3)奔驰EQC:配备独立研发的电力传动系统,前后轴各有一台紧凑型电机,合计输出功率达300千瓦,峰值扭矩730 N·m,百公里加速时间达到5.1秒。NEDC续航里程达415 km;采用直流快充充电时,在90千瓦的最高额定功率下,从10%充至80%电量所需时间不超过45分钟。

(4)奥迪e-tron:采用双电机四驱的驱动形式,最大输出功率313kW,0-100km/h加速的时间仅需5.7s,直流充电约40分钟充电80%,NEDC的综合续航里程约470km。

从技术方面来看,新能源新车型性能指标持续升级,续航里程、快充性能不断提高,高端化的趋势不断延伸。从量的方面来看,主流车企新车型陆续上市,动力性能、安全性能的提升将更好地迎合市场需求,有望推动新能源汽车销量增长。从格局上来看,品牌燃油车企电动化转型加速,未来新车型的加速投放为产业链带来需求空间,具有海外供应实力的国内企业有望迎来机遇。

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