名副其实的全球车 “中国钢炮”开启全球化进阶之路

“天下武功，无坚不破，唯快不破。”如果把这句话用在汽车江湖，吉利缤越无疑是“快”的典型：7．9s的百公里加速，媲美2．0T的动力输出，同级车型快人一步的销量，让缤越成为名副其实的“中国钢炮”。如今，缤越又以“引领消费升级风向标”的声誉快速冲出国门，迎来了首个海外版本的发布，开启全球化竞争。

9月25日，缤越海外版——酷瑞（Coolray）在菲律宾马尼拉正式上市，成为继博越海外车型——宝腾X70在马来西亚上市销售后，吉利投向国际汽车市场的又一重磅车型。

缤越海外版——酷瑞（Coolray）在菲律宾马尼拉正式上市

从国内市场来看，缤越上市以来用时仅8个半月，累计销量就超过了10万辆。“后来居上”的市场表现背后，一方面证明了缤越过硬的产品实力，另一方面，BMA模块化架构源于全球、面向全球的高拓展性、高安全性和高可靠性，也为缤越打下了“好底子”。

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缔造“缤越速度”

终端口碑与销量最能反映一款产品的市场表现。作为国内小型SUV后来者，缤越以良好的口碑和领先同级的市场销量实力上位，缔造了新“缤越速度”。

“去年新车到店以来，看车的客户对缤越评价都比较高。”来自云南昆明吉利某经销商店的李经理在接受本报记者采访时说到。据李经理介绍，追求性能的客户钟情于缤越7．9s的百公里加速，而对于注重产品智能性的年轻消费者则惊叹于缤越拥有着同价位最丰富的智能驾驶配置。

缤越上市11个月累计销量超12．5万辆

销量方面，缤越的热销程度通过这组数据可见一斑：去年10月以来，缤越上市首月成功破万，此后月均销量一直保持过万，上市8个半月累计销量突破10万辆，创造了车市下行环境下小型SUV细分市场破10万销量的最快新纪录，成为一个“现象级“存在。而吉利公布的最新统计数据显示，今年1－9月，缤越累计销量101899辆，位居小型SUV市场第二名。

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成就“中国钢炮”

实力上位的背后离不开缤越过硬的产品实力。作为吉利品牌化年轻的代表车型，缤越引领中国汽车实现了从“堆配置“到”追求机械性能“驾驶乐趣的转变。不输合资的“三大件”、差异化的造型设计以及与生俱来的battle调性，使得缤越成为中国品牌中唯一称得上Hot Hatch的中国钢炮。

缤越所搭载的G－Power260T智擎动力是目前国内动力性能最强的1．5TD 发动机，该发动机由吉利与沃尔沃联合研发，最大功率177ps，峰值扭矩255 N·m，0－100km／h加速仅7．9秒，在动力性、经济性、NVH 性能等方面，具有同级领先的技术优势，甚至优于主流合资品牌同级发动机。

吉利汽车G－Power智擎动力

而与G－Power260T高效发动机匹配的DCT 湿式双离合变速箱，则是一款吉利全球团队历时四年、严格按照沃尔沃标准开发、满足 3．0 精品车及下一代车型需求的核心产品。该变速箱采用第三代湿式双离合，领先同行业技术 10 年以上。

在底盘与悬架方面，缤越有着更精准的转向性、更灵敏的制动性、更舒适的减震性和更稳定的行驶性。值得一提的是，缤越拥有优于行业水准的高性能制动系统，其57mm 大尺寸制动卡钳、10 英寸高性能制动助力器以及 22．22mm 大直径制动主缸，使得缤越百公里制动距离仅为 36．5 米。

在年轻化方面，缤越采用了吉利汽车最新的“时光竞速美学”设计理念，塑造出一种“年轻力量之美”，成为其吸引年轻消费者卖点之一。

同级别配置最丰富的L2 智能驾驶系统

智能化领域，缤越拥有L2 级别智能驾驶，搭载包括 ICC 智能领航、APA 全自动智能泊车、AEB－P 城市预碰撞安全、SLIF 速度限制提醒功能等一系列智能和安全配置，是同级别配置最丰富的车型，也是全球最智能、最安全、具科技含量的小型SUV。

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冲击全球的底气

而缤越之所以能缔造“缤越速度”，成为“中国钢炮”，这一切的源头都得益于吉利汽车的BMA基础模块化架构（以下简称BMA架构），同时，“吉利汽车首款BMA模块化架构下的全球战略车型”的身份标签也成为缤越冲出国门、参与全球竞争的最大资本。

2018年7月25日，吉利汽车在杭州湾研究院正式发布了BMA架构。作为吉利整合全球化造车资源、借鉴成熟基础模块化架构开发理念与流程、历时4年完全自主研发与设计、倾力打造的国际领先全新一代A级车架构，BMA架构兼具高拓展性、高可靠性和高安全性，适应各国家／地区的市场需求和法规政策，为吉利打造面向全球的精品车型打下坚实基础。

吉利汽车BMA汽车基础模块化架构

拓展性方面，BMA架构可适用于A0至A＋级，涵盖SUV、轿车、CROSS车型、以及WAGON和MPV等多种车型；其标准化、参数化、共享化的设计、采购、生产，可实现高达70％的零部件的通用，有效减少研发过程中的反复开发和验证，确保为市场提供质量稳定，性能卓越的产品；此外，其更先进的电子电器架构，相比其他非模块化架构产品，能够应用更多的主动安全技术。

作为吉利汽车源于全球、面向全球的杰作，早在BMA架构在研发之初，吉利汽车就考虑到了其未来所有需开发车型的品牌使命。此前，吉利汽车研究院院长胡峥楠在接受媒体采访时表示，吉利产品要参与到全球市场竞争，南美、中东、东欧等地区对A级、小型车有着很大的需求，BMA架构则为吉利打造全球范围内的精品小型车提供了坚实的底气。

根据吉利汽车介绍，未来缤越将陆续登陆科威特、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿曼、黎巴嫩、哥斯达黎加、乌拉圭、俄罗斯、白俄罗斯等国家，凭借着架构和产品力方面的真正领先和超高品质，不断引领中国汽车文化，实现技术输出，参与全球竞争，致力于成为中国品牌“全球车”的一颗新星。