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长城汽车宣布两年后全面进入欧盟市场

来源:新能源汽车网
时间:2019-09-16 19:06:21
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长城汽车宣布两年后全面进入欧盟市场在近日开幕的法兰克福国际车展上,长城汽车携旗下高端品牌WEY系列车型和四家零部件公司(蜂巢易创、蜂巢能源、诺博汽车系统、曼德电子电器)共同参展。

在近日开幕的法兰克福国际车展上,长城汽车携旗下高端品牌WEY系列车型和四家零部件公司(蜂巢易创、蜂巢能源、诺博汽车系统、曼德电子电器)共同参展。

  长城汽车董事长魏建军还在现场发布了WEY品牌全新的全球化战略——在德国建立技术中心,以德国市场为起点,计划两年后正式全面进入欧盟市场。此外,据悉长城汽车或有意向未来在欧盟地区建立汽车制造厂。
近年来,长城汽车的海外动作频频,最近的标志性事件有两个:一是在今年6月5日,长城汽车在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,长城汽车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市;二是在长城皮卡方面,随着“首款乘用大皮卡”长城炮上市,长城皮卡也宣布全面开启中国皮卡乘用化、全球化时代,立志将长城炮打造成长城汽车开拓全球市场的“先锋”。
而在今年7月15日的长城汽车召开“GTO全域智慧生态战略发布会”上,魏建军更是进一步明确了长城汽车谋求数字化转型、用数字化打通全球化市场的决心。
据长城汽车最新销量数据显示,1-8月份,长城汽车累计销量624094辆,同比增长5.79%。在国内车市总体销量依然下滑的背景下,长城汽车这一成绩跑赢了大盘;而在出口方面,1-8月份长城汽车累计出口45436辆车,同比增长43.79%,这表明长城汽车的海外布局正在有序推进。
事实上,长城汽车早已确定了全球化战略,举例来说:长城汽车旗下哈弗品牌已提出“5-2-1”全球化战略,即利用5年时间,实现单年销量200万辆,“成为全球专业SUV第一品牌”;长城皮卡也提出了“1-2-3”战略,在保持国内、出口销量第一的同时,力争于2020年实现年销量突破20万辆,2025年全球累计销量突破300万辆的目标;WEY品牌更是早已确立了“进军欧洲市场”的目标。由此来看,发力海外市场,将是长城汽车中长期的重要战略方向。
 
(来源:汽车之家)
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