前7月燃料电池装机增642.6%、江淮发布新能源十年规划、荣威RX5 MAX上市

■ 8月27日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会发布氢燃料电池装机量数据，2019年1－7月，我国氢燃料电池装机量达45876．9kW，同比增长速度达642．6％，增幅领跑全球主要市场。

■网通社：江淮发布E系列十年规划，2029年前旗下E系车型iEV6E、iEV7S和iEV7L将迎来多次升级。此外，2023年江淮新能源还将推出基于全新平台iEV01打造的产品。

■ 8月28日，荣威RX5 MAX上市，将推出5款车型，预售价格区间为14．98—17．98万元。

■8月27日，威马汽车与中移物联网举行战略合作签约仪式，双方将在5G－V2X新通信技术方面展开正式合作。

■ 日前，现代汽车燃料电池性能开发室室长朴钟震表示，2030年，现代汽车将生产70万台燃料电池车，其中50万台商用车，20万台乘用车。

■ 8月27日，沃尔沃旗下的电动汽车品牌Polestar极星宣布，成都生产基地正式投入运营，首款量产车为一款混动Polestar 1跑车，售价高达145万元，并且限量年产500辆。

■外媒：FF公司正在启动一项重组计划，可能重组为合资公司，首席执行官贾跃亭或将辞职。

■外媒：美国新能源公司SF Motors旗下部门TeraWatt Technology宣布推出4．5Ah固态电池设计原型，该电池的能量密度达到创纪录的432Wh／kg。目前，包括日本东洋株式会社在内的第三方都在对该电池原型进行验证测试。

今日资讯观察，观察员：王凌方

近两年，燃料电池汽车迎来发展契机，主要风口在商用车层面。跟纯电动汽车相比，燃料电池汽车更适用于北方低温城市。未来在商用车领域，很可能形成北方燃料电池汽车，南方纯电动汽车的格局。（完）