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麦格纳推出汽车以太网多总线数据记录仪
来源:新能源汽车网
时间:2019-08-06 18:04:39
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麦格纳推出汽车以太网多总线数据记录仪据外媒报道,麦格纳通过其工程子公司Telemotive推出了基于汽车以太网的车辆结构多总线数据记录仪Bluepirat Rapid。该记录仪具有
据外媒报道,麦格纳通过其工程子公司Telemotive推出了基于汽车以太网的车辆结构多总线数据记录仪Bluepirat Rapid。该记录仪具有20个100(0)base-T1接口,用于测试和验证新车型,以及众多其他接口,如CAN、LIN和Flexray。
复杂的驾驶辅助系统和越来越多的信息娱乐应用,在新车型ECU之间传输的数据量越来越大。因此,现代汽车架构除了各种经典的总线系统外,还依赖满足IEEE 802.3 100(0)base-T1或BroadR-Reach标准的汽车以太网。
以往需要几个不同的数据记录器记录整个车辆内部数据通信,Bluepirat Rapid车辆开发和测试多总线数据记录仪解决了这一问题。它使用统一的同步时基实时记录所有数据流量,从而进行基于汽车以太网的车辆结构分析。所选数据段可以通过手动或自动配置的触发器和过滤器单独备份。
现在只需一个设备,就可以记录多达10条汽车以太网线路、经典总线系统、标准以太网、USB、串行接口以及数字和模拟输入的数据流量。它们具有高达3TB的内部内存和相应的记录性能,可以处理汽车以太网的大量数据。
其可选配件,如网络摄像头和GPS/移动无线电模块,可通过前端连接器连接,并记录到外部USB大容量存储设备中。数据记录仪在温度范围、振动和抗冲击性方面满足越来越高的自动驾驶汽车行驶要求。该设备具有紧凑的封闭式全金属外壳,没有风扇、转动的数据存储设备,以及突出的部件,因此无需维护,并且坚固耐用。
(来源:盖世汽车)
复杂的驾驶辅助系统和越来越多的信息娱乐应用,在新车型ECU之间传输的数据量越来越大。因此,现代汽车架构除了各种经典的总线系统外,还依赖满足IEEE 802.3 100(0)base-T1或BroadR-Reach标准的汽车以太网。
以往需要几个不同的数据记录器记录整个车辆内部数据通信,Bluepirat Rapid车辆开发和测试多总线数据记录仪解决了这一问题。它使用统一的同步时基实时记录所有数据流量,从而进行基于汽车以太网的车辆结构分析。所选数据段可以通过手动或自动配置的触发器和过滤器单独备份。
现在只需一个设备,就可以记录多达10条汽车以太网线路、经典总线系统、标准以太网、USB、串行接口以及数字和模拟输入的数据流量。它们具有高达3TB的内部内存和相应的记录性能,可以处理汽车以太网的大量数据。
其可选配件,如网络摄像头和GPS/移动无线电模块,可通过前端连接器连接,并记录到外部USB大容量存储设备中。数据记录仪在温度范围、振动和抗冲击性方面满足越来越高的自动驾驶汽车行驶要求。该设备具有紧凑的封闭式全金属外壳,没有风扇、转动的数据存储设备,以及突出的部件,因此无需维护,并且坚固耐用。
(来源:盖世汽车)
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