2019年新能源车销量预期降至150万辆；小鹏公布赔偿方案细则

1.中汽协:2019年新能源车销量预期降至150万辆左右【详情阅读】

电车资源获悉,由于上半年的市场表现低于预期,中国汽车工业协会近日下调了年初对于2019年汽车销量的预判。新能源汽车部分,根据中汽协预测,2019年全年新能源汽车预计销售150万辆左右,同比增长约19.4%。而此前，中汽协对2019年新能源汽车销量的预测是160万辆。

来源:电车资源

2.成都：加快燃料电池汽车示范运营区域加氢站建设【详情阅读】

电车资源获悉，成都市人民政府办公厅7月10日发布《成都市加快重点项目建设开展基础设施等重点领域补短板三年行动实施方案》。在推广清洁能源，建低碳城市方面，方案提到，将加快在郫都区、龙泉驿区等氢燃料电池汽车示范运营区域配套建设加氢站，探索建设加氢、加油（加气）、充电综合能源站。

来源:电车资源

3.河北16部门发文 货运升级纯电动轻型货车将不限行

近日，河北省厅联合省发改委、工信厅、公安厅、财政厅等16部门印发《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展若干措施》（冀交运〔2019〕293号），措施表示，将落实新能源货车差别化通行管理政策，扩大通行范围，对纯电动轻型货车原则上不限行。

来源:河北公安厅综运处

4.3年6折换购或领1万元积分 小鹏公布赔偿方案细则【详情阅读】

7月24日，小鹏汽车正式发布G3 2019款车主专属补偿措施细则，给车主提供了两套方案进行选择。方案A为提供100000积分，价值10000元。方案B为G3 2019款“三年六折置换保值权”，即G3 2019款车主在三年后换购小鹏汽车届时在售的任一型号新车时，有权将其符合标准的G3 2019款车辆按照购车合同上的裸车价格的60%置换给小鹏汽车，并补差价购买小鹏汽车新车。

来源:电车资源

5.印尼官员：特斯拉准备联合宁德时代LG在当地建电池厂

北京时间7月24日下午消息，据美国电动汽车新闻网站Electrek报道，印尼官员透露说，特斯拉、宁德时代（CATL）和LG考虑在印尼建设电池厂。

来源:新浪科技

6.国能电池承认欠薪，另有12亿应收账款未收回

7月22日，国能电池再度发布公告称，受新能源行业影响，公司当前有12亿元应收账款尚未收回，导致部分已离职员工的补偿金，工资和报销款没有及时兑付。目前公司主要领导和销售人员都在筹款，预计7月31日解决部分经济补偿金；8月31日结清全部拖欠工资。

来源:同花顺财经

7.续航82km 秦Pro DM超能版上市售16.99万起【详情阅读】

7月24日，根据比亚迪官方信息，秦Pro DM超能版新增82km高续航版本，综合补贴后的售价为16.99-17.99万元。

来源:电车资源

8.Model Y 将引入国产 特斯拉公布最新规划【详情阅读】

近日，特斯拉官方公布了该公司接下来在中国市场的最新规划，这些规划涉及产品、售后、充电及上海工厂等方面的信息。值得一提的是，Model Y 车型未来也将在上海工厂进行国产，但具体的投产日期暂时没有确定。

来源:电车资源

9.智航新能源起诉客户拖欠货款 涉及金额4.45亿元【详情阅读】

电车资源获悉，7月23日，*ST 尤夫发布公告称，收到全资子公司智航新能源的通知，就相关买卖合同纠纷事项向有关方提起诉讼，涉及诉讼资金合计约4.45亿元。此次诉讼起因皆因被告未能如约履行付款义务，签署的合同时间集中在2016-2017年，这意味着上述货款已经被拖欠2年以上。

来源:电车资源EV财经

10.赛麟汽车生产资质来自青年汽车 首款产品已入目录

财联社7月24日讯，对于赛麟汽车与庞青年旗下青年汽车的关联，赛麟汽车内部人士向财联社记者确认，“江苏赛麟的生产资质的确来自青年汽车。” 其还透露，赛麟旗下首款产品城市电动车MyCar（中文名：迈迈）已通过青年汽车登上工信部产品目录，将于今年年内开始销售。

来源:财联社