每日资讯：CATL德国电池厂或9月开建、长城2025年电池产能120GWh

■ 7月9日，工信部发布关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案（征求意见稿）公开征求意见通知，称续驶里程按照中国工况CATC测试，纯电动乘用车续驶里程低于150公里的，标准车型积分统一为1分等。

■ 7月9日，中国质量认证中心、上海市市场监管局、上海自贸试验区管委会签署《共同推进上海自贸试验区一带一路国际合作暨汽车产业发展质量认证服务工作备忘录》，称注册并在上海自贸区生产的整车企业，在完成样车型式检验的基础上先发证，后完成工厂检查，并按照强制性认证法律法规开展认证后监督检查。

■ 近日，广州市中小客车指标调控管理办公室发布《关于2019年7月份广州市中小客车增量指标配置数量的通告》，称7月拟配置中小客车增量指标17833个，高于6月份的17090个。其中，以摇号方式向单位和个人配置节能车增量指标6729个。

■ 7月9日，长城汽车子公司蜂巢能源科技举行产品及战略发布会，称2025年将实现全球约120GWh电池产能布局，其中包括中国三地工厂共76GWh、欧洲工厂24GWh和北美工厂20GWh。同时，蜂巢能源还发布了高速叠片电池、无钴电池和四元电池三款产品。

■ 近日，海马爱尚EV 360开启预售，两个版本车型预售价为5.98万元和6.98万元，高配版本搭载34.05千瓦时的电池包，NEDC综合续航里程为302公里。

■ 外媒：宁德时代欧洲区负责人Matthias Zentgraf在图灵根州汽车工业会议上表示，宁德时代德国电池厂将于2019年9月中下旬开始建设。

■ 近日，蔚来汽车105千瓦超级充电桩NIO Power Charger在苏州蔚来交付中心开始试运营。

■ 近日，壳牌公司在英国建设了第一个150千瓦电动汽车充电桩，该充电桩是壳牌电动汽车充电服务“Shell Recharge”的一部分。

今日资讯观察，观察员：李媛媛

双积分修正案征求意见稿公布，主管部门改变新能源积分供大于求的意图明显。政策激励有了，下一步的考验是，电动车能不能卖得动？毕竟，卖出去，才有积分，才有一切。（完）