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布局电驱动系统,欣旺达向本特勒供电池
来源:新能源汽车网
时间:2019-04-28 18:07:17
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布局电驱动系统,欣旺达向本特勒供电池 日前,德国本特勒正式发布其全新电动汽车底盘系统(2.0版本)。此次本特勒发布的系统解决方案2.0版本专门为时下热门的电动汽车升级
日前,德国本特勒正式发布其全新电动汽车底盘系统(2.0版本)。此次本特勒发布的系统解决方案2.0版本专门为时下热门的电动汽车升级研发,而欣旺达电动汽车电池有限公司是目前此新系统的唯一电池供应商。
据悉,双方自2018年5月起在欧洲开始业务谈判,随后经过数月的技术讨论和产品分析,双方明确了一系列合作意向。其中包括,在2018年年底欣旺达于成功完成模组样品试制并批量出口德国。此次2019上海车展,本特勒展示的全新电动汽车底盘驱动系统2.0版本搭载的正是由欣旺达提供的电池模组装配的电池包。
本特勒全新电动汽车驱动系统2.0版本
资料显示,本特勒是全球知名的汽车工业供应商,目前在中国已有12家工厂投入运营,该公司汽车中国区业务约占全球汽车业务的12%,而根据其目标,到2025年,这一占比将上升到30%。
事实上,欣旺达虽进入动力电池行业时间不长,但是经过多年3C电池领域的技术沉淀和积累,目前已建成电芯、BMS、系统研发和生产体系,在产能建设、市场开拓、品质把控等方面也取得进步。目前,欣旺达已和吉利、小鹏汽车、东风柳汽、雷诺日产等国内外知名主机厂商达成合作关系并已批量供货。
(来源:汽车之家)
据悉,双方自2018年5月起在欧洲开始业务谈判,随后经过数月的技术讨论和产品分析,双方明确了一系列合作意向。其中包括,在2018年年底欣旺达于成功完成模组样品试制并批量出口德国。此次2019上海车展,本特勒展示的全新电动汽车底盘驱动系统2.0版本搭载的正是由欣旺达提供的电池模组装配的电池包。
本特勒全新电动汽车驱动系统2.0版本
资料显示,本特勒是全球知名的汽车工业供应商,目前在中国已有12家工厂投入运营,该公司汽车中国区业务约占全球汽车业务的12%,而根据其目标,到2025年,这一占比将上升到30%。
事实上,欣旺达虽进入动力电池行业时间不长,但是经过多年3C电池领域的技术沉淀和积累,目前已建成电芯、BMS、系统研发和生产体系,在产能建设、市场开拓、品质把控等方面也取得进步。目前,欣旺达已和吉利、小鹏汽车、东风柳汽、雷诺日产等国内外知名主机厂商达成合作关系并已批量供货。
(来源:汽车之家)
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