选配置？选里程？理想ONE说这些都不需要

继一周前（4月10日）正式公布售价并开始接受预订（仅提供顶配车型，补贴后全国统一零售价32．8万元）之后，增程式智能电动车理想ONE日前登陆2019上海国际车展，并且发布了Baby Blue限量版珍珠漆，还同时展出了多种外观、内饰及轮毂搭配，包括：白、银、灰、蓝4种金属漆外观，白色、棕色、黑色3种内饰皮革颜色，以及20英寸运动型灰色、20英寸运动型黑色和20英寸豪华型双色3种轮毂。

《电动大咖》了解到，理想ONE目前在理想官网和理想App接受预订，订金为5000元。已领取理想ONE预约号的用户在5月31日前支付订金可保留预约号，并享有优先按预约号交付的权益；未领取预约号的用户也可通过以上两个官方渠道预订。此外，理想将在2019年第三季度为用户提供试驾，并在第四季度开始交付。

而本次上海车展推出的理想ONE的Baby Blue珍珠漆不同于普通珍珠漆工艺，漆面中的珍珠粉粒径小于6微米，呈现出更加柔和的闪烁度。同时，为了增加色泽层次丰富度，Baby Blue珍珠漆选用了蓝珠光和粉珠光混合调色工艺，比一般豪华品牌珍珠漆观感更佳。而Baby Blue限量版珍珠漆理想ONE预计在2020年第一季度开启交付。

豪华配置怎么选？别问，问就是全标配

作为一款豪华中大型SUV，理想ONE将提供6座和7座两个版本，除了乘坐和储物空间超大之外，全车采用高级皮革包覆，包覆面积达到18平方米。第一排、第二排座椅、方向盘和换挡杆均采用Nappa真皮包覆，触感更加细腻。理想ONE的前风挡及前侧窗玻璃均采用圣戈班的双层隔音隔热玻璃，后侧窗采用圣戈班的隔热隐私玻璃。豪华配置方面还包括方向盘加热、前排座椅加热及通风、大面积的全景天窗、三温区自动空调、自动PM2．5过滤和监测以及12扬声器的Hi－Fi高保真音响等等，配置水平看齐百万级豪华中大型SUV，而且全部为标配。

而在智能科技方面，理想ONE也十分的“硬核”。据悉，理想ONE将标配自动辅助驾驶系统，采用Mobileye EyeQ4视觉识别方案和博世的毫米波雷达及超声波传感器，提供全速域自适应巡航、自动紧急制动、道路自动保持、全自动泊车等多项辅助驾驶功能，这些功能在交付时即可使用。同时标配360度高清全景影像。

理想ONE自动驾驶辅助系统的目标是让用户的驾驶更安全、更便捷，硬件采用性能强大的Mobileye EyeQ4视觉芯片。视觉识别算法方面，据悉，理想向Mobileye公司提供大量中国道路、行人和车辆行为习惯数据，帮助Mobileye公司优化视觉识别算法，使理想ONE的自动辅助驾驶体验更适合中国路况。

与此同时，理想ONE首创四屏与全车语音结合的交互方式，带来更便捷的用车体验。四块屏幕为BOE车规级高清屏，配合康宁大猩猩玻璃盖板，实现防指纹、防划痕、防碎裂和防炫目功能，提供绝佳的车内交互体验。

理想ONE的四屏由双芯片和双系统驱动，中控屏与副驾娱乐屏由车规级高通骁龙820A芯片和Android Automotive系统驱动，提供包括百度、高德地图导航、爱奇艺、喜马拉雅及在线音乐等在内的丰富应用体验。其中副驾娱乐屏还提供独立的蓝牙音源，追剧听音乐可以与主驾互不干扰；数字仪表屏及下部的车辆控制屏采用德州仪器J6芯片和Linux系统驱动，保障行车信息及车辆控制安全稳定。

城市用电、长途用油 出行不用犹豫

作为业内较为罕见地采用增程式电动技术路线的理想ONE，可以通过40．5kWh电池组和45L油箱提供相当于160kWh的电池容量。据官方介绍，经过对增程电动系统的不断调校和优化，NEDC综合续航里程提升至超过800公里，在最新的欧盟WLTP工况下综合续航里程超过690公里。超长续航配合快充、慢充和加油发电三种能源补给方式，解决里程焦虑和充电焦虑问题。

值得一提的是，这次理想ONE团队是将展车从北京开到了上海，全程约1300公里的路途中，仅在临沂补充了一次能源。车和家创始人、董事长兼CEO李想指出，理想ONE的续航里程超过800公里，直接从北京一口气开到青岛也完全没有问题。

此外，通过先进的热管理系统，理想ONE的冬季里程衰减仅为5％，并且已经通过冬季测试的验证，解决电动车冬季焦虑的问题。城市用电，长途用油，纯电驱动的理想ONE，更适合中国家庭用户的日常使用和出行需求。动力方面，理想ONE采用前后双电机四驱系统，最大功率240kw／326hp，最大扭矩530N·m，0～100km／h加速时间为6．5s，达到同级别六缸3．0T车型水平。同时，理想ONE提供增程优先、纯电优先、冬季模式、山路模式和湿滑路面等多种模式，用户可根据实际驾驶场景进行选择。

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