九大特征让你看懂141家车企2018年度“双积分”状况

        4月9日，工业和信息化部发布“关于2018年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示”。
        该公示按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局令第44号）要求，总计公示112家境内乘用车生产企业和29家进口乘用车企业共计141家企业2018年度的企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分（“双积分”）情况。

        整体来看，其中有九个特征可以概括出“双积分”年表的主要状况。
        特征一：112家境内乘用车生产企业中，共有25家企业的新能源汽车积分为0，也即这25家车企2018年度未出产新能源汽车。他们（按车企名称首字的汉语拼音字母为序）分别是：北京汽车集团越野车有限公司、北汽银翔汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风雷诺汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、福建奔驰汽车有限公司、广东福迪汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、华晨雷诺金杯汽车有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、江西五十铃汽车有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、庆铃汽车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司、上汽通用东岳汽车有限公司、神龙汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、芜湖凯翼汽车有限公司、长安标致雪铁龙汽车有限公司、长安马自达汽车有限公司、浙江众泰汽车制造有限公司、重庆比速汽车有限公司、重庆长安铃木汽车有限公司。
        特征二：112家境内乘用车生产企业中，共有19家企业仅生产新能源乘用车，不生产传统能源乘用车。他们（按车企名称首字的汉语拼音字母为序）分别是：北京新能源汽车股份有限公司、北汽新能源汽车常州有限公司、大连黄海汽车有限公司、福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司、国能新能源汽车有限责任公司、杭州长江乘用车有限公司、河北红星汽车制造有限公司、湖南恒润汽车有限公司、江西江铃集团新能源汽车有限公司、金华青年汽车制造有限公司、兰州知豆电动汽车有限公司、领途汽车有限公司、南京金龙客车制造有限公司、奇瑞新能源汽车技术有限公司、前途汽车（苏州）有限公司、陕西通家汽车股份有限公司、威马汽车制造温州有限公司、浙江合众新能源汽车有限公司、重庆金康新能源汽车有限公司。
        特征三：29家进口乘用车企业中，共有21家不含新能源汽车。
        特征四：29家进口乘用车企业中，仅有1家企业（特斯拉汽车（北京）有限公司）主要供应新能源乘用车并达到“双积分”指标。其他7家企业含有能源汽车积分，他们（按车企名称首字的汉语拼音字母为序）分别是：宝马（中国）汽车贸易有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司、大众汽车（中国）销售有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司、克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司、沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、一汽进出口有限公司。
        特征五：共计28家2018年生产量在20万辆以上的境内乘用车生产企业中，“平均燃料消耗量积分”和“新能源汽车积分”均达标的企业有7家。他们（按车企名称首字的汉语拼音字母为序）分别是：比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司。
        特征六：共计28家2018年生产量在20万辆以上的境内乘用车生产企业中，“平均燃料消耗量积分”达标但“新能源汽车积分”不达标的企业有8家。他们（按车企名称首字的汉语拼音字母为序）分别是：北京奔驰汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、华晨宝马汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、一汽-大众汽车有限公司、长城汽车股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司。
        特征七：共计28家2018年生产量在20万辆以上的境内乘用车生产企业中，“平均燃料消耗量积分”不达标但“新能源汽车积分”达标的企业有1家。即东风小康汽车有限公司。
        特征八：共计28家2018年生产量在20万辆以上的境内乘用车生产企业中，“平均燃料消耗量积分”和“新能源汽车积分”均不达标的企业有12家。他们（按车企名称首字的汉语拼音字母为序）分别是：北京现代汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司、广州汽车集团乘用车有限公司、上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司、上汽通用东岳汽车有限公司、上汽通用汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、神龙汽车有限公司、长安福特汽车有限公司。
        特征九：其他2018年生产量未达20万辆但符合“双积分”政策要求生产量的境内乘用车生产企业中，“平均燃料消耗量积分”和“新能源汽车积分”均达标的企业有3家。他们（按车企名称首字的汉语拼音字母为序）分别是：安徽江淮汽车集团股份有限公司、北京汽车股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司。
        此外，除了以上九大特征外，以下分别列出112家境内乘用车生产企业中“平均燃料消耗量积分”正积分最高、负积分最高和“新能源汽车积分”最高的各10家企业排名，供参考。
 
表一：“平均燃料消耗量积分”正积分最高排名前10企业

排序	企业名称	平均燃料消耗量积分
1	上海汽车集团股份有限公司	1,264,197
2	比亚迪汽车有限公司	1,208,933
3	比亚迪汽车工业有限公司	984,046
4	奇瑞汽车股份有限公司	635,938
5	安徽江淮汽车集团股份有限公司	622,745
6	浙江豪情汽车制造有限公司	579,767
7	北京新能源汽车股份有限公司	463,386
8	华晨宝马汽车有限公司	426,431
9	北京汽车股份有限公司	422,918
10	浙江吉利汽车有限公司	382,176

 
表二：“平均燃料消耗量积分”负积分最高排名前10企业

排序	企业名称	平均燃料消耗量积分
1	上汽通用五菱汽车股份有限公司	-369,841
2	东风汽车有限公司	-264,191
3	上汽通用汽车有限公司	-233,625
4	北京现代汽车有限公司	-208,163
5	长安福特汽车有限公司	-199,855
6	上汽通用东岳汽车有限公司	-131,427
7	广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司	-120,738
8	上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司	-117,814
9	四川一汽丰田汽车有限公司	-105,200
10	广汽三菱汽车有限公司	-102,360

 
表三：“新能源汽车积分”积分最高排名前10企业

排序	企业名称	新能源汽车积分
1	比亚迪汽车有限公司	494,702
2	比亚迪汽车工业有限公司	334,849
3	上海汽车集团股份有限公司	326,467
4	北京新能源汽车股份有限公司	275,084
5	奇瑞汽车股份有限公司	258,627
6	安徽江淮汽车集团股份有限公司	255,908
7	浙江豪情汽车制造有限公司	250,714
8	北京汽车股份有限公司	208,452
9	江铃控股有限公司	142,302
10	重庆长安汽车股份有限公司	141,437