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从全球畅销新能源车型,看中国电动汽车市场
从全球畅销新能源车型,看中国电动汽车市场当下,全球汽车市场正开展一场轰轰烈烈的汽车革命,各国政府制定燃油车退出时间表,各大车企纷纷转型布局市场,随着各款车型的到来,新能源汽车在市场
当下,全球汽车市场正开展一场轰轰烈烈的汽车革命,各国政府制定燃油车退出时间表,各大车企纷纷转型布局市场,随着各款车型的到来,新能源汽车在市场的销量也初见成效!
近期,根据全球电动汽车数据统计,2019年1月,全球新能源乘用车市场总计交付了15.3万辆,销量同比增长83%。其中,纯电动车型同比增长高达143%,按照这样的增长势头,预计2019年全球新能源汽车销量有望突破360万辆。
在全球大刀阔斧开辟新能源汽车的背景下,市场上可选择车型越来越多,那么,销量大增背后,哪款车型较受市场欢迎?哪个品牌的车型销量零跑市场呢?下面,新能源汽车网对2019年1月全球销量TOP10车型进行简单分析,从以下销量分析来看中国新能源车型在市场的占有率和竞争力到底如何?
比亚迪元EV
比亚迪作为国产电动汽车的领导者,元EV在2019年1月全球新能源汽车市场销量排行第一位。元EV是一款纯电的SUV,在中国市场销售的补贴后售价7.99-9.99万元,综合续航里程305公里、60km/h等速续航里程360公里。比亚迪元EV采用了可输出70kW最大功率的电动机驱动,镍钴锰酸锂电池包供电,最高时速可达120km/h。
新款的比亚迪元EV作为比亚迪元的电动版,其接缝线和出气孔会换成蓝色装饰条以凸显其新能源身份。在电池管理系统上,元EV360的高配和其他版本都适配了动力电池热管理系统。为了提升散热效率并最大程度的节省“预热和散热”所需的电耗,电池液冷散热管路内部被施加了30kPA的压力(电驱动系统散热管路被施加15kPA压力)。随着电池电芯的温度变化,实时调整不同流量,以便在10-15分钟内让电芯处于20-30摄氏度正常工作范围。
此外,元EV3合1的高压配电系统总成,在提供良好的散热系统前提下,高压线缆可以选用截面更小和更轻的材质,以便降低自重同时保持足够的装机电量。
宝骏E100
宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车,于2017年7月21日上市。宝骏E100采用纯电驱动,新车共推出智行版和智享版2款车型,指导价格分别为9.39万元和10.99万元。全国指导售价为4.98万元和6.32万元。新车将率先在柳州上市和预定,官方公布的当地补贴后售价则分别为3.58万元和4.88万元。
宝骏E100是一款务实的电动小车,整车质量仅750KG,动力方面采用14.9kWh锂电池作为动力来源,电池厂商为卡耐新能源和宁德时代。
最大功率为39马力,最大扭矩为110牛米。极速可达100km/h,续航里程为155km,使用家庭220V电压充满电为八小时左右。宝骏E100主要解决了城市交通拥堵、停车位少和出行成本高的问题,适合市内出行。
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