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各个都号称对标特斯拉Model 3,这次的Polestar 2又有什么能耐?

来源:新能源汽车网
时间:2019-03-06 09:08:26
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各个都号称对标特斯拉Model 3,这次的Polestar 2又有什么能耐?2月22日特斯拉Model 3在中国正式启动第一批交付,然而就在一周之后特斯拉中国突然对旗下车型进行了调

2月22日特斯拉Model 3在中国正式启动第一批交付,然而就在一周之后特斯拉中国突然对旗下车型进行了调价,Model S、Model X以及Model 3的售价都出现了不同幅度下调,降幅最高达到了34.11万元。Model 3的整体售价区间也从原先的43.3万-56.0万元降至40.7万-51.6万元。这突如其来的降价让一些刚购车的车主猝不及防,有些车主甚至以在线下门店拉横幅的方式向特斯拉表示不满。特斯拉频繁的降价行为令很多消费者都不敢轻易下手购买,生怕早买早吃亏。

而对于那些原本喜爱特斯拉的意向消费者们来说,上周刚发布的Polestar 2似乎是除了特斯拉Model 3之外另一个不错的选择。今天湃客就将Polestar 2和特斯拉Model 3做个对比,看看这款Polestar 2是否真正具备挑战特斯拉Model 3的实力。

 谁的颜值更高?

Polestar是沃尔沃旗下高性能电动子品牌,Polestar 2是该品牌的首款纯电动车。基于CMA架构打造,Polestar 2定位于五门掀背中型车。Polestar 2外观上依然带有一些沃尔沃的品牌色彩,车身线条简洁而流畅,”雷神之锤“样式的前灯组辨识度很高。

Polestar 2的尾部采用了掀背式设计,较高的离地间距令其看上去有些类似于近期流行的轿跑型SUV。Polestar 2的尾灯采用了贯穿式设计,流水灯式的点亮效果相当惊艳。

特斯拉Model 3采用了家族式设计语言,造型较Polestar 2更简洁。封闭式前脸虽然被吐槽像”伏地魔“,但整体视觉效果充满了科幻感。Model 3还提供了天幕全景天窗,虽然中间设有加强梁,但后天窗与后挡风玻璃直接构成一体化,能有效提高车内采光度以及减轻乘客压抑感。

Model 3的车尾采用了溜背式设计,配合鸭尾式扰流板营造了强烈的运动范。从侧面还能看到隐藏式车门把手设计,既能减轻风阻,也具备不错的仪式感。

小结:两款车外观的设计风格都很简洁,并且都营造了一定的未来感。相对而言,刚发布的Polestar 2外观更有新意,不过对于颜值的看法见仁见智。

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