1月纯电乘用车销量：比亚迪元破万，小鹏G3首上榜

        1月纯电动车型中的A00级电动车有2.14辆，同比增长28%，占纯电动乘用车市场30%的份额，较18年1月下降55个百分点。具体到车型来看，除了排名第一的宝骏E100及新上市的车型以外，其余主要A00级车型均呈现出环比下降态势。

         排名第二的为奇瑞eQ系列，1月销量为3375辆，环比下降28.68%。2018年奇瑞eQ系列累计销售4.7万辆。在A00级车型中表现不错，其消费者基本来自私人用户。
        北汽EC系列销量一直如同坐过山车一般，2018年的销量有过三位数、四位数甚至五位数，也有过令人诧异的个位数。而在2019年的开年，北汽EC系列交出了两位数的答卷。

         纯电动A0级车型市场1月份环比下跌37%，同比则是暴增1091%，销量占纯电动汽车销量的22%，较上月提升了3个百分点。
        具体车型来看，纯电动A0级车型市场毫无疑问是比亚迪元的绝对主场，这一款车型就承包了纯电动A0级市场64.2%的销售份额。这也是比亚迪元自上市以来单月销量首次破万，环比上涨32.45%。在逆势之中销量依然破万，比亚迪元的“开门红”可以说是货真价实。

         2019年1月纯电动A级车销量有所下滑，环比下跌36%。由于基数较低，同比涨幅接近2000%。与A00级市场相比，下跌幅度并不大。占据了纯电动市场46%的份额，相比去年12月上升了5个百分点，是1月纯电动乘用车最大的市场。
具体车型来看，1月纯电动A级车型没有太大亮点，主力车型表现中规中矩。新进入榜单的领途K-ONE销量为485辆。
        小鹏IDENTY X在2018年累计销售412辆。2019年1月小鹏G3首次上榜，销量为599辆。
        1月纯电动乘用车C级市场，蔚来ES8销量达到1803辆，环比下跌33.02%。B级纯电动车市场，Marvel X在1月销量为334辆，环比下跌66.77%；众泰Z500销量为74辆。
 
        （来源：第一电动网）