五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
新能源车市迎来开门红 1月销量同比增长185.3%
新能源车市迎来开门红 1月销量同比增长185.3%2018年,中国车市狠狠踩下刹车,停止了长达28年的持续增长,而在刚刚过去的2019年1月,中国车市仍在持续着低迷的状态。乘联会发
2018年,中国车市狠狠踩下刹车,停止了长达28年的持续增长,而在刚刚过去的2019年1月,中国车市仍在持续着低迷的状态。乘联会发布的2019年1月国内汽车产销数据显示,我国狭义乘用车1月份销量201.9万辆,同比下降16.7%。
在传统燃油车市场寒冬加剧的同时,新能源汽车成为1月份销量中的唯一“亮点”。乘联会数据显示,1月份,新能源狭义乘用车销量达91,744辆,同比劲增185.3%。
那么,在新能源汽车如此亮眼的成绩背后,是哪些车型贡献了力量呢?
比亚迪元EV破万 宝骏E系列表现抢眼
乘联会数据显示,2019年1月份,我国电动汽车销量达72,744辆,比上年同期暴增265.3%。而销量王冠则被比亚迪元EV收入囊中,它也成为2019年首月唯一一款销量过万的新能源车型。
比亚迪元之所以能够夺魁,主要是在外观设计、配置、续航等方面对竞品形成强有力的压制。当然了,昔日A0级市场种子选手北汽新能源EX360即将在4月份升级为全新车型EX3,将对比亚迪元EV予以回击。因此《电动大咖》猜测,比亚迪元EV将在今年第一季度的A0级电动汽车市场中继续领跑。
在竞争最为激烈的A00级市场,宝骏新能源E100、E200 2019年开市飘红,这与宝骏新能源在扩大全国销售范围密不可分。继广西、山东、山西后,2018年12月,宝骏新能源将销售区域扩大到上海,使得E100、E200的销量实现大幅提升。
在宝骏新能源E100、E200势头不减的情况下,奇瑞新能源eQ1、江淮新能源iEV6E等热门A00级车型的销量纷纷出现环比下滑。值得注意的是,于2018年12月才上市的欧拉R1展示出“初生牛犊不怕虎”的潜力,强势进入1月份A00级电动汽车销量TOP5。
在A级纯电动轿车市场,北汽EU系列以4,798辆的成绩再次折桂,比亚迪e5以3968辆的销量紧随其后。同时,续航、配置双升级的荣威Ei5也坚守住了TOP3的位置。
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