五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
挪威2018年纯电动车大涨40% 市场份额约三分之一
挪威2018年纯电动车大涨40% 市场份额约三分之一据外媒报道,2018年挪威新车销量中,约有三分之一为纯电动汽车,创下全球新纪录。根据挪威的规划,2025年前要停止销售内燃机车型
据外媒报道,2018年挪威新车销量中,约有三分之一为纯电动汽车,创下全球新纪录。根据挪威的规划,2025年前要停止销售内燃机车型。为了减少二氧化碳排放以及空气污染,挪威免除了电动车的大部分税费,并且提供免费停车和充电点等服务,以加速从柴油汽油车向电动车过渡。
当地时间1月2日,挪威公路联合会(NRF)表示,2018年电动车销量大增31.2%,2017年的增幅为20.8%,而2013年的增幅仅为5.5%。相比之下,传统燃油车的销量出现大幅下跌。
NRF负责人Oeyvind Solberg Thorsen在一次会议上表示,“离2025年的目标又更进一步。”但是Thorsen也提醒称,2025年实现车辆零排放还有很长的路要走,毕竟在2018年的新车销量中,有三分之二的是燃油车和混合动力车。
2018年,挪威纯电动车大涨40%至46,092辆,柴油车销量下跌28%,汽油车销量下滑17%,混动车(不包括插电式混合动力车)的跌幅为20%。但是,根据NRF的数据,挪威2018年整体新车销量下跌6.8%左右,总量为147,929辆,打破了近几年的上升趋势。新款日产聆风是2018年挪威最畅销的电动车,其它畅销车型包括宝马、大众的小型车以及特斯拉的轿车和SUV车型。
根据国际能源署(IEA)的数据,2017年挪威电动车份额(包括插电式混合动力车)在39%左右,在冰岛电动车份额为12%和瑞典则为6%。相比之下,电动车2017年在中国市场的份额为2.2%,而在美国仅为1.2%。
咨询机构交通经济研究所(ITE)则怀疑瑞典是否能在2025年完成新车零排放的目标。ITE经济学家Lasse Fridstroem则表示,“严格来说,我认为很难完成,主要是因为很多用户没有私人停车场地,在没有家用充电桩的情况下,用户就不太愿意购买插电式混合动力车。如果税收优惠继续的话,我们就可能获得75%的市场份额。”
与ITE不同的是,挪威电动车协会(NEVA)预计获得100%份额也是可能的。NEVA 负责人Christina Bu表示,“我们知道充电是个阻碍,而且没有足够的车辆(交付)也是个问题。”据悉,有些消费者要等1年甚至以上才能拿到电动车。
作者:蔡书红
-
常州纯电动汽车:重大利好 高速电动出行2023-11-30
-
插电混动和纯电动汽车孰好孰坏2023-11-30
-
今年将引进换购纯电动汽车1230台2023-11-30
-
2018年纯电动汽车强势来袭 你准备好了么2023-11-30
-
2019年1月1日起 昆明新增网约车必须为纯电动汽车2019-01-01
-
技术升级为品牌赋能 北汽新能源EU5夺A级纯电动汽车销量冠军2018-12-29
-
纯电动汽车启动蓄电池与传统燃油车有什么不同?2018-12-28
-
新能源汽车技术简介(二):纯电动汽车基础概念2018-12-27
-
挪威如何成为全球电动车市场领导者?未来走向何方?2018-12-27
-
纯电动汽车挖的坑,充电桩难建2018-12-06
-
纯电动汽车在寒冷的天气里会是怎么样的表现?2018-11-22
-
燃料电池汽车与纯电动汽车两者是互补的2018-11-08
-
【视点】燃料电池汽车与纯电动汽车两者是互补的2018-11-06
-
增程式电动汽车和纯电动汽车谁在中国有未来?2018-10-31
-
欧洲主要国家电动化发展现状分析:德国事与愿违 挪威不可小觑2018-10-17