汉能控股集团更名为汉能水电 威马动力电池回收利用实践展开

1、威马动力电池回收利用实践正针对梯次利用展开

威马汽车表示，回收环节由电池回收运营部负责，主要任务是针对动力电池梯次利用／再生利用、废旧动力电池管理、废旧动力电池回收利用体系建设。作为全球最大的电动车市场之一，中国已在今年迎来第一个动力电池报废高峰期。在周三（12月26日）举行的一场公开课上，威马汽车给出了上述判断。

威马电池回收利用体系主要由研发环节、生产环节、销售环节、回收环节、溯源五个板块构成。依据《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，汽车生产企业应在溯源管理平台上传回收服务网点信息。威马汽车是全国第一批进行回收服务网点信息申报的整车企业。第一批次（合计26个）回收服务网点信息申报工作已完成，并纳入回收利用体系建设工作中。

当前，威马动力电池的回收利用实践主要针对梯次利用展开。退役电池可在微电网、分布式能源系统场景中作为储能应用，或在两轮、三轮、四轮车上作为车辆应用。当退役电池不再能作以上两种方式应用时，即为报废退役，交由资源再生企业处置。

2、京津唐首个！华润丰润电厂9MW／4．5MWh储能调频项目投运

华润电力唐山丰润有限公司储能联合调频项目顺利通过试运行并成功投运，该项目是华润电力控股有限公司旗下第一个签订储能调频合同的项目，同时也是正式投运的第一个储能调频项目。项目大幅提升了机组调节性能，减少两个细则考核，帮助电厂从AGC辅助服务补偿中获得较好的经济收益，同时为华北电网提供优质高效的AGC调节服务。

华润丰润电厂位于河北省唐山市路北区韩城镇，建有2台350MW超临界供热机组，机组通过220KV线路向华北电网供电，同时满足唐山市西南部城区及丰南部分城区供热需求。华润丰润电厂是省、市重点民生工程和“节能减排”项目，于2013年5月开工，两台机组分别于2014年10月、12月投产。

3、国家级新能源材料基地在湖南长沙望城投产

12月28日上午，中国五矿国家新能源材料产业基地（一期）暨湖南长远锂科有限公司铜官基地，在长沙市望城区正式投产。省委常委、长沙市委书记胡衡华，副省长陈飞出席投产仪式。

该项目位于望城高新技术产业开发区，为全省“5个100”重大产业建设项目，由湖南长远锂科有限公司投资，金驰能源材料有限公司建设，计划投资总额达110亿元，分两期建设。预计全部建成达产后，年产值将达200亿元，税收达10亿元，提供就业岗位1300个。

项目于2017年5月落户望城，同年10月底启动建设。一期投资30亿元，占地面积206．57亩，建设年产规模2万吨车用锂电正极材料和1万吨三元前驱体，建成达产后预计年产值80亿元，年税收过4亿元。二期投资80亿元，建设规模8万吨车用锂电正极材料，计划于2021年四季度投产。

4、昆明：2019年1月1日起新增网约车必须是纯电动汽车

昆明市出租汽车管理局对目前符合“昆明市网约车新政”的车辆进行摸底，同时要求，从明年开始，昆明新增网约车必须是纯电动汽车才能办理营运证。

28日，昆明市出租汽车管理局（简称出管局）介绍，从2019年1月1日开始，昆明新增网约车必须是纯电动汽车，燃油车、混动汽车将不予发放车辆营运证。2018年12月31日前购买的符合标准的燃油车、混动车欲从事网约车经营，在办理营运证时需向出管局出示购车发票，发票日期应该在2018年12月31日24点之前，否则不予办理。

5、汉能控股集团更名为汉能水电 李河君已先行转让股权

在李河君将其所持股权转让后，记者发现，汉能控股集团已在近日悄然更名为汉能水力发电集团有限公司。全国企业信用信息系统显示，核准日期为2018年12月25日。

12月7日，新京报独家报道，汉能系的昔日旗舰公司——汉能控股集团，其大股东悄然变更，汉能创始人李河君撤出，不再存在于股东行列，一位名叫李伟均的人士出现。其后有媒体报道，李伟均系李河君之弟。

对此，汉能移动能源控股集团相关人士12月12日对新京报记者称，为了更加专注于薄膜太阳能领域及移动能源业务拓展，汉能移动能源控股集团董事局主席李河君，将其所持汉能控股集团股份转让给了李伟均。该人士表示，“李河君先生与李伟均先生的个人关系，本公司不便评论”。

近年来，汉能展开向移动能源的大幅转型。2016年4月，汉能移动注册成立，其名称今年2月从汉能移动能源控股有限公司更名为汉能移动能源控股集团有限公司。这意味着，李河君在汉能控股的旧体系之外，“另起炉灶”开创了汉能移动集团。