小鹏G3四年磨一剑 1天卖出了1573台

作者：龚进辉

小鹏汽车G3（以下简称小鹏G3）发布24小时后，小鹏汽车掌门人何小鹏欣喜地宣布，小鹏G3销量达到1573台。不得不说，这一成绩对于小鹏汽车来说是莫大的肯定。

众所周知，小鹏G3是为年轻人准备的第一台真正的智能汽车，何小鹏用五个关键词来形容它：够安全、高品质、真漂亮、挺智能、不太贵，这恰恰是小鹏G3的五个卖点。

漂亮方面，小鹏G3以独特科技美学，打造高颜值外观和内饰。通过大量跑车元素的运用、一体式鲨鱼前脸、光剑LED日间行车灯、一体式钻石矩阵LED尾灯，打造出极富科技感和辨识度的外观造型；内饰围绕全景太空驾驶座舱概念，通过1.889平米全景式前挡风玻璃、15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸高清全液晶智能仪表、NAPPA真皮一体式运动座椅，营造智能化驾乘氛围。

智能方面，小鹏G3围绕AI能力、自动辅助驾驶能力、远程管理和操作系统四个维度，构建全方位智能体验，并通过整车OTA升级服务赋予车辆不断迭代进化的能力，成为真正意义上的智能汽车。其中，针对中国本土化需求打造的XPILOT 2.5智能驾驶系统是一大亮点，拥有对标豪华车的主动安全功能、现阶段覆盖场景最广的全场景自动泊车，以及领先的智能驾驶三大功能。

安全方面，安全是造车的头等大事，再怎么重视都不为过。小鹏G3采用高强度球笼式框架车身，高强度钢占比达到70%；配备博世最新一代ESP 9.3车身稳定系统等16项领先安全配置，防止碰撞于未然；采用双层防护电池包与自主研发BMS系统，经过17项国家动力电池安全检测，其中7项达到“双倍国标”安全标准。

品质方面，小鹏G3四年磨一剑，为实现品质制造及交付，小鹏汽车与海马汽车合作打造海马小鹏智能工厂，配置273台工业机器人、实现85％自动化生产率；组建30余名日韩品质管理专家、200人工程师团队，配合314项检测工序，实行严苛品质管理；联合国内外200多家优质供应商，并与博世、三星、英伟达等国际顶级供应商实现战略合作。

价格方面，小鹏G3定位于互联网基因纯电SUV，补贴前官方售价22.78-25.78万元，综合补贴后全国统一售价悦享版13.58万元、智享版14.98万元、尊享版16.58万元。小鹏汽车将在国家新能源补贴之外，投入上亿元为满足条件的用户提供额外专项补贴，以确保用户享受2018年国家及地方新能源汽车最高补贴政策。

事实上，包括小鹏汽车在内的造车新势力，大多是互联网从业者杀入制造业，免不了被外界贴上“忽悠”“圈钱”等负面标签，质疑它们低估造车难度，甚至纯属玩票或PPT造车。对此，何小鹏坦言，小鹏汽车怀揣对汽车制造的敬畏之心，小鹏G3真正做到“一辆车该走的路，我们一步也不少走”。

他透露，小鹏1.0和G3经过长达20个月的测试，累计测试车辆超过数1000台，累计测试里程超过1000万公里，累计测试时间25万小时，全方位保障产品品质。正是对品质严把关和亲民售价，小鹏G3才得以在1天内卖出1573台，小鹏汽车的造车之路开了个好头。

在小鹏G3发布会上，何小鹏向24位车主交付了车辆，标志着小鹏G3小批量交付正式启动。随着产能爬坡及交付流程持续优化，小鹏G3将于2019年春节后大规模交付用户。小鹏G3实现“上市即交付”，堪称造车新势力中的一股清流，加上用户购车热情高涨，小鹏汽车未来可期，智能汽车的新时代正在到来。